Болат бағандар мен тіректерді жобалау
1. Рама бағанының дизайнының құрылымы
Баған қимасының пішіні: қорап пішіні, дәнекерленген I пішінді, H пішінді болат, дөңгелек құбыр және т.б.
Қима бағалауы: 1,2N осьтік қысу элементтеріне сәйкес, көлденең қиманы өзгерту үшін 3 ~ 4 қабат, қалыңдығы 100 мм-ден аспауы керек
Пластинаның енінің қалыңдығына қатынасы, төмендегі кестені қараңыз
Жіңішкелік коэффициенті: Көп қабатты (£12 қабатты) қаңқа бағанасы 6-дан 8 градусқа дейінгі қорғаныс кезінде 120-дан аспауы керек, ал 9 градус қорғаныс кезінде 100-ден аспауы керек. Бекініс қарқындылығы 6, 7, 8 және 9 градус болған кезде, биік (>12 қабатты) қаңқа бағанының биіктігі сәйкесінше 120, 80 және 60 болады.
«Биік қабатты азаматтық ғимараттардағы болат конструкцияларға арналған техникалық регламентте» (JGJ99-98) мыналар көзделген: гравитациялық және жел немесе жер сілкінісі жүктемелерінің үйлесімі кезіндегі тұрақтылықты есептеу кезінде, егер қабатаралық ығысудың стандартты мәні рамалық баған биіктігінің 1/250-ден аспаса, тірегі (немесе ығысу қабырғасы) бар рамалық бағанның есептелген ұзындық коэффициенті m=1,0 болуы мүмкін; қабатаралық ығысудың стандартты мәні биіктіктің 1/1000-нен аспаған кезде, таза рамалық бағанның есептелген ұзындық коэффициентін Вудың көлденең ығысу формуласы бойынша да есептеуге болады.
GB50017 тіреуішті жақтау үшін күшті тіреуішті жақтау және әлсіз тіреуішті жақтау болып бөлінеді.
2, баған мен арқалық қосылымы
★ Жалпы түрі: қатты қосылыс
★ Толығымен дәнекерленген
★ Толығымен бекітілген
★ Болтты дәнекерлеу қоспасы
★ Жақсартылған пішін толығымен дәнекерленген: сүйек буыны (ит сүйегі), қолтық астындағы арқалық ұшы, консольдік арқалық сегменті
★ Икемді қосылым түрі: бұрыштық болат, ұштық тақтайша, тірек
★ Жартылай қатты қосылыс: ұштық тақтайша - жоғары беріктіктегі болтты қосу режимі, жоғарғы және төменгі бұрыштық болат және жоғары беріктіктегі болт режимі
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. компаниясы MG&MAUXS авто бөлшектерін сатуға міндеттенеді, сондықтан оларды сатып алуға болады.
