Артқы иінді біліктің май тығыздағышы аздап ағып тұр. Оны жөндеу керек пе?
Егер иінді біліктің артқы май тығыздағышынан аздап ағып тұрса, оны жөндеудің қажеті жоқ. Төменде иінді біліктің артқы май тығыздағыштары және жиі қолданылатын материалдар туралы ақпарат берілген:
Майлы тығыздағыш, сондай-ақ білік тығыздағышы деп те аталады, бұл сұйықтықтың (әдетте майлағыш майдың) қосылыстан (әдетте бөлшектің немесе айналмалы біліктің қосылыс бетінен) ағып кетуіне жол бермеу үшін қолданылатын құрылғы. Майлы тығыздағыштар әдетте монотипті және құрастыру түріне бөлінеді, оның ішінде құрастыру түріне жататын майлы тығыздағыш - қаңқа мен ерін материалын еркін біріктіруге болады, әдетте арнайы майлы тығыздағыштар үшін қолданылады. Майлы тығыздағыштың өкілдік түрі - TC майлы тығыздағышы, ол толығымен өздігінен тартылатын серіппелі қос ерінді майлы тығыздағышпен жабылған резеңке, әдетте майлы тығыздағыш деп аталады, әдетте TC қаңқалы майлы тығыздағышына жатады.
Май тығыздағыштары үшін жиі қолданылатын материалдар - нитрилді каучук, фторлы каучук, силиконды каучук, акрилді каучук, полиуретан және политетрафторэтилен.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. компаниясы MG&MAUXS авто бөлшектерін сатуға міндеттенеді, сондықтан оларды сатып алуға болады.
