Иінді біліктің артқы май тығыздағышы аздап ағып тұр.Оны жөндеу керек пе?
Егер иінді біліктің артқы май тығыздағышы аздап ағып кетсе, оны жөндеудің қажеті жоқ.Төменде иінді біліктің артқы май тығыздағыштары және жиі қолданылатын материалдар туралы ақпарат берілген:
Майлы тығыздағыш, сондай-ақ білік тығыздағыш деп те аталады, сұйықтықтың (әдетте майлау майының) түйіспеден (әдетте бөліктің немесе айналмалы біліктің біріктірілген беті) ағып кетуіне жол бермеу үшін қолданылатын құрылғы.Майлы тығыздағыштар әдетте монотипті және құрастыру түріне бөлінеді, олардың құрастыру түрі майлы тығыздағыш қаңқа болып табылады және ерін материалы еркін біріктірілуі мүмкін, әдетте арнайы майлы тығыздағыштар үшін қолданылады.Майлы тығыздағыштың өкілдік нысаны TC майлы тығыздағыш болып табылады, ол өздігінен қатайтылатын серіппелі қос ерінді майлы тығыздағышпен толығымен жабылған резеңке болып табылады, әдетте майлы тығыздағыш әдетте TC қаңқасының майлы тығыздағышына қатысты деп аталады.
Мұнай тығыздағыштары үшін жиі қолданылатын материалдар - нитрилді резеңке, фторлы каучук, силикон каучук, акрил резеңке, полиуретан және политетрафторэтилен.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd компаниясы MG&MAUXS автокөлік бөлшектерін сатуға дайын.
