Стартердің бастапқы режимі
Үш фазалы асинхронды мотордың бастапқы режимі
1, тікелей бастама. Алайда, үш фазалы асинхронды мотор тікелей басталған кезде, ток қуат торына, әсіресе жоғары қуатты моторға үлкен әсер ететін номиналды токқа 6-7 есе жетеді.
2, кернеудің азаюы. Борттан бастауға негізінен ыстық Autoroot Bast басталуы және жұлдыз үшбұрышының басталуы кіреді.
Ыстық автобуктың басталуы мотор кернеуі төмендейтінін және автоматты ток автоматты түрде басталған кезде, автоматты түрде ағынды қысқарады. Бұл көбінесе номиналды кернеудің шамамен 55% -75% дейін азайды. Артықшылығы - бастапқы кернеуді Autotransformer-дің кастрюстерінің санын өзгерту арқылы оңай өзгертуге болады. Кемшілігі - автотрансформаторды пайдалану қажеттілігі, оның құны үлкенірек.
Жұлдызды үшбұрыштан басталуы бастапқы кернеуді өзгерту әдісіне жатады, басталу режимін қысқарту арқылы, оны тек қозғалтқыштың үшбұрыш режиміне қолдануға болады. Басталған кезде, мотор тәрізді жүйені іске қосу үшін, мотордың әр кезеңін бастапқы түбірлік белгіні алу үшін пайдаланылады, мотор жылдамдығы азаяды, ал басқару релесі мотор сымдар режиміне үшбұрышқа жетеді, ал қозғалтқыш қалыпты жұмыс істей бастайды. Артықшылығы - бұл автотрансформаторды үнемдеуге, шығындарды азайтуға және сымдар әдісі қарапайым және сенімділік көп. Кемшілігі - бастапқы кернеудің арақатынасын өзгерту мүмкін емес, ал қозғалтқышты жұлдызды қосылымда пайдалануға болмайды.
3, жиілік резисторының басталуы. Жиілік сезімтал кедергісі Басталуы Жиілік сезімтал кедергісі мотор басталған кезде негізгі тізбектің серияларына қосылғанын, содан кейін бастапқы токты азайтады. Жиілік сезімтал резистор бастапқы ағымды біркелкі өзгерте алады және қуат торына аз әсер етеді, сондықтан ол бастапқы бастапқы режим болып табылады. Алайда, жоғары қуатты жиілікке сезімтал резисторлар индукторлар түрінде, сондықтан олар қолданыстағы үлкен электромагниттік одақты ток өндіреді, бұл тордың қуат коэффициентін азайтады.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & Mauxs Auto бөлшектерін сатуға шақырады.
