Автокөлік вакуумдық түтігі
1. Тежегіш жүйесінде вакуумды пайдалануды қажет ететін вакуумдық күшейткіш сорғы бар.
2. Кейбір айнымалы кіріс технологиясы вакуумды басқаруды қажет етеді.
3. Кейбір круиздік жүйелер вакуумдық басқаруды пайдаланады.
4. Белсендірілген көмір багындағы отын буын кетіру үшін вакуум қажет.
5. Картер желдету жүйесі вакуумды қажет етеді.
6. Кейбір ауа баптау жүйелері ауа өткізгішті вакуум арқылы ауыстыруы керек.
Автокөлік шаңсорғыш түтігі іс жүзінде тығыздалған банка болып табылады. Вакуум түтігі қозғалтқыштың сору құбырына қосылған. Автокөлікте шаңсорғыш пайдаланылған кезде, вакуум көзін вакуум баллонынан алуға болады.
Басқалардың айтқанын тыңдаңыз:
Автомобиль вакуумдық түтігі - тежегіш вакуумдық сорғысы мен қозғалтқыштың кіріс құбырын жалғайтын бөлік
Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде вакуумдық түтік сору құбырындағы теріс қысымды вакуумдық сорғыға береді
Вакуумдық сорғының ішінде тежегіштің бас сорғысының басына және тежегіш педальдың екінші жағындағы диафрагмаға теріс қысым түсіретін диафрагма бар.
Бұл сізге түсінікті ме?
Әдетте, көлікте екі түрлі вакуумдық түтіктер бар, біреуі тежегіш күшейткіш сорғысына, ал екіншісі дистрибьютордың тұтану құрылғысына арналған. Олардың мақсаты - жұмыс сорғысының пленкасының бір жағында вакуумды қамтамасыз ету, ал екінші жағы атмосферамен байланысады, осылайша сорғы пленкасы итергіш штанганы атмосфера қысымымен алға жылжытады, осылайша көмектесуде рөл атқарады.
Тежегіш жүйесінде вакуумды пайдаланатын вакуумдық күшейткіш сорғы бар.
Кейбір айнымалы кіріс технологиялары вакуумды басқаруды қажет етеді.
Кейбір круиздік жүйелер вакуумдық басқаруды пайдаланады.
Белсендірілген көмір багынан отын буын кетіру үшін вакуум қажет.
Картер желдету жүйесі вакуумды қажет етеді.
Кейбір ауа баптау жүйелері ауа өткізгішті вакуум арқылы ауыстыруы керек. Вакуумдық баллон шын мәнінде тығыздалған баллон болып табылады. Вакуумдық түтік қозғалтқыштың сору құбырына қосылған. Көлікте вакуум пайдаланылған кезде, вакуум көзін вакуумдық баллоннан алуға болады.
