Автомобиль аспасының иінінің құрылымын талдау және оңтайландыру
Аспаның маңызды бөлігі ретінде төменгі бұралмалы иін дөңгелектің күші мен айналу моментін корпусқа береді, және оның құрылымдық өнімділігі өте маңызды, бұл бүкіл көлік құралының қауіпсіздігіне әсер етеді. Бұл мақалада әртүрлі жұмыс жағдайларындағы статикалық талдау арқылы төменгі бұралмалы иіннің күш және деформация сипаттамалары талданады. Төменгі бұралмалы иіннің статикалық талдауы арқылы оның құрылымының статикалық және динамикалық қасиеттері түсініледі, бұл кейінгі кезеңде бұралмалы иіннің жеңіл салмағын талдау шарттарын қамтамасыз етеді.
Материалдық модель
Төменгі тербелмелі иіннің жоғарғы және төменгі пластина құрылымын қайта өңдеу қажет, және ол жоғары беріктікке ие механикалық қасиеттерге ие болуы керек. Төменгі тербелмелі иіннің жоғарғы және төменгі пластиналары жоғары беріктікке, созылуға, тамаша пішіндеуге және фланецтеуге ие болуы керек және жоғары пішіндеуге ие күрделі авто бөлшектерінің талаптарына сай болуы керек.
Шекара шарттары және жүктемелер
Тербелмелі иінді талдау үшін максималды тік күш, максималды көлденең күш және максималды тежеу күшінің үш типтік шекті жұмыс жағдайы таңдалды. Тербелмелі иіннің виртуалды прототипін талдау арқылы үш жұмыс жағдайындағы тербелмелі иіннің жүктеме жағдайлары талданды және жүктеме деректері құрылымдық талдау үшін кіріс жүктемесі ретінде алынды. Шектеу жағдайлары: Үш жұмыс жағдайында алдыңғы нүктенің X/Y/Z ілгерілеу еркіндігі және Y/Z айналу еркіндігі шектелген, ал артқы нүктенің X/Y/Z ілгерілеу еркіндігі және X/Y айналу еркіндігі шектелген. Динамикалық талдаудан алынған жүктеме деректеріне сәйкес, тербелмелі иіннің сыртқы нүктесіндегі кіріс жүктемесі талданады.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. компаниясы MG сатуға міндеттенеді&MAUXS авто бөлшектерін сатып алуға қош келдіңіздер.
