Автокөлік аспасының жиек иінінің құрылымын талдау және оңтайландыру
Суспензияның маңызды бөлігі ретінде төменгі бұрылмалы қол дөңгелектің күші мен айналу моментін корпусқа береді және оның құрылымдық өнімділігі өте маңызды, бұл бүкіл көлік құралының қауіпсіздігіне әсер етеді. Бұл жұмыста әртүрлі жұмыс жағдайларындағы статикалық талдау арқылы төменгі бұрылыс иінінің күші мен деформациялық сипаттамалары талданады. Төменгі бұрылыс иінінің статикалық талдауы арқылы оның құрылымының статикалық және динамикалық қасиеттері түсініледі, бұл кейінгі кезеңде бұралмалы қолдың жеңіл салмағын талдау шарттарын қамтамасыз етеді.
Материалдық модель
Төменгі бұралмалы иіннің үстіңгі және астыңғы пластина құрылымын өңдеу қажет және оның беріктігі жоғары механикалық қасиеттерге ие болуы керек. Төменгі бұралмалы қолдың үстіңгі және астыңғы тақталары жоғары беріктікке, ұзартуға, тамаша қалыптауға және фланецті өнімділікке ие болуы керек және күрделі автомобиль бөлшектерінің талаптарына жауап бере алатын Лианксан бейниттік екі фазалы болаттан жасалған (сонымен қатар жоғары резеңке болат деп аталады). жоғары қалыптасу мүмкіндігімен.
Шекаралық шарттар және жүктемелер
Айналмалы қолды талдау үшін максималды тік күштің, максималды бүйірлік күштің және максималды тежеу күшінің үш типтік шекті жұмыс жағдайы таңдалды. Бұрылмалы қолдың виртуалды прототипін талдау арқылы үш жұмыс жағдайындағы бұрылыс қолының жүктеме жағдайлары талданды және құрылымдық талдау үшін кіріс жүктемесі ретінде жүктеме деректері алынды. Шектеу шарттары: Үш жұмыс жағдайында алдыңғы нүктенің X/Y/Z аударма еркіндігі және Y/Z айналу еркіндігі шектеледі, ал артқы нүктенің X/Y/Z аударма еркіндігі және X/Y айналу еркіндігі шектеледі. шектелген. Динамикалық талдаудан алынған жүктеме деректеріне сәйкес бұрылыс иінінің сыртқы нүктесіндегі кіріс жүктемесі талданады.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG сатуға міндеттеледі&MAUXS автокөлік бөлшектерін сатып алуға қош келдіңіз.
