Автокөлік сымының деформациясын қалай жөндеуге болады
Автомобиль астарлы сымының деформациясын жөндеу әдісі келесідей: 1. Доңғалақ торының деформациясының орнын табыңыз, күпшікті бекітпеге орнатыңыз, деформацияның орнын табу үшін түзету пинді пайдаланыңыз және калибрлеуді орындаңыз;2. 2, деформация позициясында жергілікті қыздыруды жүзеге асыру үшін үрлеу шамын пайдаланыңыз, хабтағы кішкентай қызыл нүкте инфрақызыл термометр болып табылады, белгілі бір температураға жеткеннен кейін қыздыруды тоқтата алады;3. Белгілі бір температураға жеткеннен кейін хаб жұмсақ болады, ал шағын гидравликалық үстіңгі бөлік қайталанатын шағын түзетуді жүзеге асыру үшін қолданылады.Автомобильдің астарлы сымы, сонымен қатар автомобиль доңғалақтарының торы ретінде белгілі, шинаның ішкі профиліндегі цилиндрлік металл бөлігі, ол білікке орнатылған ортасы бар шинаны тірейді.Оны доңғалақ сақинасы, астарлы сым, дөңгелек және шина қоңырауы деп те атайды.Концентратор шамамен екі түрді қамтуы мүмкін бояулар мен жабындар , ал гальваникалық хаб күміс гальвания, сумен қаптау және таза электроплантация және басқа түрлерге бөлінеді.
