Көлденең жолақты өзгертуге бола ма?
Тепе-теңдік полюсіне назар аударыңыз, кездейсоқ емес, текстурасы мен жұмысына оптимистік көзқараспен қарау керек, тепе-теңдік полюсі беріктік неғұрлым жоғары болса, соғұрлым жақсы деп айтуға болмайды, ол неғұрлым қаттылық, соғұрлым жақсы, беріктік дегенді білдірмейді. тым жоғары, ұзақ уақыт жоғарыда ілінуге мүмкіндік береді, яғни тепе-теңдік полюсін корпус тесігі күйіне орнатасыз, деформация пайда болады (өйткені тепе-теңдік полюсі тым қатты және жоғары жылдамдықты бұрыштардан туындаған бұрмалану қаттылыққа жол бермейді күшін жою үшін тепе-теңдік полюсінің.
Екі жақтағы аспа деформациясы тең емес және шанақ жолға көлденең еңкейгенде, раманың бір жағы серіппелі тірекке жақындайды, ал тұрақтандырғыштың бүйірлік шеті рамаға қатысты жоғары қарай жылжиды, ал екінші жағы жақтау серіппелі тіректен алыс орналасқан, сәйкес тұрақтандырғыш жолақ ұшы жақтауға қатысты төмен қарай жылжиды, бірақ корпус пен жақтау қисайған кезде, көлденең тұрақтандырғыш жолақтың ортасында жақтауға қатысты қозғалыс болмайды.
Осылайша, корпус қисайған кезде, тұрақтандырғыш өзекшенің екі жағындағы бойлық бөлігі әртүрлі бағытта ауытқиды, сондықтан тұрақтандырғыш өзек бұрылады, ал бүйірлік иін иіледі, бұл суспензияның Бұрыштық қаттылығын арттырады.
