Беріліс қорабының тістерін соғу шын мәнінде екі металл берілістің қатты соқтығысуы болып табылады. Түпкілікті нәтиже анық, яғни тісті доңғалақтың тіс тәжі бөлігінің тез тозуына себеп болады. Ұзақ уақыт өткеннен кейін және бірнеше рет бастапқы тік бұрышты тіс тәжі зақымдалады. Дөңгеленген бұрышқа ұнтақтаңыз, тісті доңғалаққа кіргеннен кейін тістеу аяқталмайды және аздап дірілден кейін тісті жоғалту оңай. Осы уақытта беріліс қорабын күрделі жөндеу қажет.
Беріліс қорабын соғу
Беріліс қорабының тістерін соғу шын мәнінде екі металл берілістің қатты соқтығысуы болып табылады. Түпкілікті нәтиже анық, яғни тісті доңғалақтың тіс тәжі бөлігінің тез тозуына себеп болады. Ұзақ уақыт өткеннен кейін және бірнеше рет бастапқы тік бұрышты тіс тәжі зақымдалады. Дөңгеленген бұрышқа ұнтақтаңыз, тісті доңғалаққа кіргеннен кейін тістеу аяқталмайды және аздап дірілден кейін тісті жоғалту оңай. Осы уақытта беріліс қорабын күрделі жөндеу қажет.
Себеп
Дұрыс жұмыс істемеу салдарынан беріліс қорабының берілістері зақымдалған. Автокөлік беріліс қораптарына келетін болсақ, әдетте қолмен ауыстыру кезінде ілінісуді аяғына дейін басып, содан кейін ауыстыру операциясын орындау қажет. Көлік пен қозғалтқыштың жылдамдығы негізінен бірдей болғанда, ілінісуді босатыңыз және беріліс ауыстыруды аяқтаңыз. Қандай жағдайда тіске оңай соғуға болады? Жиі ілініс толығымен ажыратылмайды, ал берілістерді ауыстыру операциясы жүзеге асырылады. Редукторды ауыстыру кезінде тек қана шу ғана емес, сонымен қатар тістің соғуы оңай. Сонымен қатар, беріліс қорабындағы майлау майында үлкен қоспалар болса, мысалы, ұзақ уақыт бойы тозған темір үгінділері болса, редуктор айналса, ол беріліс берілісінің ортасында ұсталып қалса және ол тісті тесуге де оңай.
Қолмен беріліс қорабы құрылымының ішінде өте маңызды құрылғы бар, ол «синхронизатор». Синхронизатордың қызметі өте айқын, яғни берілістерді ауыстыру кезінде қуат шығысындағы беріліс жылдамдығы осы беріліске ауыстырылатын беріліске қарағанда жылдамырақ. Синхронизатор болмаса, жоғары жылдамдықты беріліске баяу айналатын беріліс күшпен енгізіледі. Айналмалы берілісте тістің соғу құбылысы міндетті түрде болады.
Синхронизатордың қызметі ауысу әрекеті орын алған кезде синхрондалатын беріліске ауыстырылатын беріліс жылдамдығын шығыс беріліс жылдамдығымен арттыру болып табылады, осылайша ауыстыру кезінде тіс соғуы болмайды.
Түсінгенім, қағу құбылысы болады, сонда неге көп көліктер алға қарай жүріп келе жатқанда шапалақ болмайды, бірақ кері жүріске келе салысымен ұрады? Өйткені, көптеген модельдердің кері берілістері кері беріліс синхронизаторымен жабдықталмаған, өйткені өндірушінің тұжырымдамасында кері беріліс толығымен тоқтатылып, содан кейін қосылуы керек және оны пайдалану мүмкіндігі салыстырмалы түрде аз, сондықтан жеңілдету үшін беріліс қорабы құрылымы және Құнды үнемдеу мақсатында көптеген орта және төменгі қолмен беріліс қорабында кері берілістерге кері синхронизаторлар орнатылмаған.
Кері синхронизаторсыз механикалық беріліс қорабында кері беріліс пен тістерді соғу құбылысы болады. Әрине, бұл пайдаланушының пайдалану әдетімен де тығыз байланысты, өйткені кері берілістің өзінде синхронизатор жоқ, ал кері беріліске шығатын қуат жылдамдығын азайту үшін көлікті толығымен тоқтату керек (кері беріліс осы уақытта стационарлық). ) ) арасындағы жылдамдық айырмасы кішірейеді, осылайша кері беріліс салыстырмалы түрде тегіс және тістерде қағып кетпейді. Көптеген пайдаланушылар автокөлік тоқтамас бұрын кері беріліске асығады, бұл синхронизаторсыз кері берілістің қатты жарақаттануына әкеледі және тіс соғуы орын алады.
Тістің шығу қаупі
Тістерді соғу - бұл екі металл берілістің қатты соқтығысуы. Соңғы нәтиже анық, яғни тісті берілістің тәж бөлігі тезірек тозады. Ұзақ уақыт өткеннен кейін және бірнеше рет оң жақ бұрыштың тәжі жерленеді. Ол дөңгеленген бұрышқа айналады, ал тістеу механизміне кіргеннен кейін аяқталмайды. Кішкене дірілден кейін тетіктерді жоғалту оңай. Осы уақытта беріліс қорабын күрделі жөндеу қажет.
Кері берілістерден аулақ болыңыз
Артқа қозғалмас бұрын көлікті толығымен тоқтату - берілістің соғуын болдырмаудың ең жақсы жолы. Бұл ретте ілінісуді аяғына дейін басуды ұмытпаңыз, сіз жалқаусыз, бұл кері берілістің қатты соғуына себеп болатын іліністі жарты жолда баспау керек. Тіс, синхронизаторы бар алға беріліс болса да, тым ырымшыл болмаңыз. Синхронизатор берілістің ауысуын өте тегіс етеді. Егер сіз муфтаны мұқият баспасаңыз, синхронизатор қаншалықты жақсы болса да, ол үлкен жылдамдық айырмашылығына төтеп бере алмайды. Тозу геометриялық түрде тездетіледі.
Кіру атласы
