• head_banner
  • head_banner

MAXUS G10 C00041474 Saic үшін жоғары сапалы алдыңғы бампер

Қысқаша сипаттама:

Өнімдер Қолданылуы: SAIC MAXUS G10

Өнімдер OEM NO: C00041474

Орын: MADE IN CHINA

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткізу уақыты: қор, егер 20 дана кем болса, қалыпты бір ай

Төлем: TT депозиті

Компанияның бренді: CSSOT


Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Өнімдер туралы ақпарат

Өнімдердің атауы Алдыңғы бампер
Өнімдерді қолдану SAIC MAXUS G10
Өнімдер OEM NO C00041474
Орналасуы ҚЫТАЙДА ЖАСАЛҒАН
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КӨШІРУ
Тоқтау Қор, егер 20 дана кем болса, бір ай қалыпты
Төлем TT депозиті
Компания бренді CSSOT
Қолданбалы жүйе Шасси жүйесі

Өнім туралы білім

Даму және эволюция

Көптеген жылдар бұрын алдыңғы және артқы бамперлер негізінен металл материалдардан жасалған. Олар қалыңдығы 3 мм-ден асатын U-тәрізді арналы болаттан штампталған. Беті хромдалған және тойтарылған немесе раманың бойлық арқалығымен дәнекерленген. Денемен үлкен саңылау болды. Бұл өте көріксіз көрінетін қосымша бөлік сияқты көрінді.

Автокөлік өнеркәсібінің дамуымен және автомобиль өнеркәсібінде инженерлік пластмассалардың кеңінен қолданылуымен автомобиль бампері маңызды қауіпсіздік құралы ретінде де инновациялар жолына түсті. Қазіргі уақытта алдыңғы және артқы бамперлер бастапқы қорғаныс функциясын сақтаумен қатар, дене пішінімен және өздерінің жеңіл салмағымен үйлесімділік пен бірлікке ұмтылуы керек. Автокөліктердің алдыңғы және артқы бамперлері пластиктен жасалған, оны пластикалық бампер деп атайды.

Әсер

Бампер қауіпсіздікті қорғау, көлікті безендіру және көліктің аэродинамикалық сипаттамаларын жақсарту функцияларына ие. Қауіпсіздік тұрғысынан ол төмен жылдамдықпен соқтығысқан жағдайда буферлік рөл атқара алады және алдыңғы және артқы корпусты қорғай алады; Ол жаяу жүргіншілермен апат болған жағдайда жаяу жүргіншілерді қорғай алады. Сыртқы түрі бойынша ол сәндік болып табылады және автомобильдердің сыртқы түрін безендірудің маңызды бөлігіне айналды; Сонымен қатар, автомобиль бампері де белгілі бір аэродинамикалық әсерге ие.

Сонымен қатар, жанама соққылар кезінде жолаушылар жарақатын азайту үшін, есіктердің соқтығысуға қарсы әсерін күшейту үшін әдетте автомобильдерге есік бамперлері орнатылады. Бұл әдіс практикалық және қарапайым, дене құрылымына аз ғана өзгерістер енгізеді және кеңінен қолданылады. 1993 жылы Шэньчжэньдегі халықаралық автомобиль көрмесінде Honda Accord өзінің жақсы қауіпсіздік көрсеткіштерін көрсету үшін есік бамперін аудиторияға көрсету үшін есіктің бір бөлігін ашты.

Тұтынушыны бағалау

Тұтынушыны бағалау 2

  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осы жерге жазып, бізге жіберіңіз

    Қатысты өнімдер