Пластинаны тақтайшаға орнатқаннан кейін жобалық жақындау бұрышы және көліктің шығу бұрышы әсер етпеуі керек.
Көлік құралының алдыңғы бамперіне орнатылған алдыңғы тақтайша тақтайшасы 2. Алдыңғы тақтайшаға орнатылған тақтайша көлік құралының бойлық симметрия жазықтығына перпендикуляр немесе шамамен перпендикуляр болуы керек, алдыңғы тақтайшаның ортасы көлік құралының алдыңғы бамперінде болмауы керек. көлік құралының бойлық симметрия жазықтығының сол жағы, ал алдыңғы тақтайша мен тақтайша кронштейн көлік құралының алдыңғы ұшының оң жақ жиегінен аспауы керек.
Алдыңғы тақтайшаға орнатылған пластина негізінен көлденең жазықтыққа перпендикуляр болуы керек, ал алдыңғы тақтайшаның одан артқа еңкейуіне жол берілмейді.
15° артқы нөмірлік нөмір көліктің артқы жағында орналасуы керек.Артқы мемлекеттік нөмірге орнатылған мемлекеттік нөмір көлік құралының бойлық симметрия жазықтығына перпендикуляр немесе шамамен перпендикуляр болуы және көлік құралының бойлық симметрия жазықтығының оң жағында болуы тиіс.Артқы нөмір мен нөмірдің кронштейні көлік құралының алдыңғы жағының сол жақ жиегінен аспауы керек.Артқы тақтайшаның үстіңгі жиегінің жерден биіктігі 1,2 м-ден асатын болса, артқы пластинаның алдыңғы жиегінің жер астындағы биіктігі 30°-тан жоғары болады.
15 °
