Автомобиль генераторының кергіш және бос жүріс дөңгелегіндегі ақаулардың негізгі себептерін талдау
Автокөлік қозғалтқышының беріліс жүйесінде кергіш шкив пен бос жүріс шкиві, өлшемдері кішкентай болғанымен, белдік кернеуінің тұрақтылығын сақтауда және қуаттың тиімді берілуін қамтамасыз етуде маңызды рөл атқарады. Егер олардың кез келгені істен шықса, бұл генератор мен кондиционер компрессоры сияқты қосалқы бөлшектердің қалыпты жұмысына ғана емес, сонымен қатар ауыр жағдайларда қозғалтқыштың уақыт жүйесінің бұзылуына әкеліп соғады, бұл қайтымсыз механикалық зақымға әкеледі. Олардың істен шығу себептерін тереңірек зерттеу көлік құралдарына техникалық қызмет көрсету және ақаулардың алдын алу үшін өте маңызды.
I. Кергіш дөңгелектің дұрыс жұмыс істемеуінің негізгі себептері
(1) Дизайн және материалдық ақаулар
Кергіш дөңгелектің конструкциясының рационалдылығы және оның материалын таңдау оның қызмет ету мерзімін тікелей анықтайды. Егер дөңгелек корпусының материалы дұрыс таңдалмаса, мысалы, тым қатты болса, ол белдіктің тозуын тездетеді, осылайша кергіш дөңгелектің тозуын одан әрі күшейтеді; егер материал тым жұмсақ болса, ол ұзақ мерзімді кернеу кезінде деформацияға бейім, белдіктің керілуін реттеу қабілетін жоғалтады. Кейбір көлік үлгілерінің кергіш дөңгелектерінің құрылымдық конструкциясында ақаулар бар, бұл жұмыс кезінде кернеудің шоғырлануына әкеледі. Қайталанатын керу әрекеттері кезінде дөңгелек корпусы немесе ішкі серіппе ерте шаршау сынуына бейім. Сонымен қатар, мойынтірек тығыздағышының нашар конструкциясы сыртқы шаң мен су буының енуіне мүмкіндік береді, бұл мойынтірек майлауының істен шығуына, айналу кедергісінің артуына және сайып келгенде қалыптан тыс шу мен тұрып қалу ақауларына әкеледі.
(2) Орнату процедураларының дұрыс еместігі
Орнату процесіндегі қателіктер тартылатын дөңгелектің мерзімінен бұрын зақымдануының маңызды себебі болып табылады. Орнату бұрышының ауытқуы тартылатын дөңгелекке біркелкі емес күш түсіреді, белгілі бір жерлерде шамадан тыс кернеу пайда болады, бұл компоненттердің тозуын жеделдетеді. Алдын ала тартылатын күшті дұрыс реттемеу де айтарлықтай зиян келтіреді. Егер алдын ала тартылатын күш тым бос болса, белдік жеткілікті тартылу ала алмайды, тайғанау және тістердің секіруі пайда болуы мүмкін; егер алдын ала тартылатын күш тым қатты болса, бұл мойынтірекке және дөңгелек корпусына түсетін жүктемені арттырады, олардың қызмет ету мерзімін қысқартады. Егер бекіту болттары көрсетілген моментке дейін тартылмаса, олар көлік қозғалысының дірілі кезінде біртіндеп босап, тартылатын дөңгелектің жұмыс күйінің ығысуына және тіпті түсіп қалуына әкеледі. Орнату үшін арнайы емес құралдарды пайдалану тартылатын дөңгелектің корпусы мен мойынтіректеріне жасырын зақым келтіруі мүмкін, бұл кейінгі ақауларға негіз болады.
(3) Ұзақ мерзімді табиғи тозу
Көліктің жүрісі артқан сайын, ұзақ мерзімді тозу салдарынан кергіш дөңгелегі біртіндеп істен шығады. Мойынтіректің ішіндегі майлағыш май жоғары температура мен жоғары жылдамдықты жұмыс жағдайында біртіндеп кеуіп, мойынтірек айналған кезде үйкелістің артуына әкеліп соғады, бұл қалыптан тыс дыбыстардың пайда болуына әкеледі. Ауыр жағдайларда ол тіпті тұрып қалуы мүмкін. Кергіш дөңгелегінің резеңке буфер қабаты қартаюға байланысты серпімділігін жоғалтады және белдіктің дірілін тиімді түрде буферлей алмайды. Бұл белдіктің қатты тозуына ғана емес, сонымен қатар кергіш дөңгелегінің өзіне күштің әсерін арттырады. Ішкі бұралу серіппесі ұзақ уақыт бойы қайталанатын кеңею және жиырылу әрекеттері кезінде біртіндеп серпімділігін жоғалтады, белдіктің тұрақты кернеуін қамтамасыз ете алмайды, бұл белдіктің босаңсуына және сырғуына әкеледі.
(4) Төтенше пайдалану жағдайлары және техникалық қызмет көрсетудегі кемшіліктер
Төтенше температура жағдайында ұзақ уақыт пайдалану кергіш дөңгелек компоненттерінің тозуын жеделдетеді. Жоғары температура майлағыш майдың тезірек булануына және резеңке бөлшектерінің тозуын жеделдетуге әкеледі; төмен температура резеңкенің қатаюына және серіппенің серпімділігінің төмендеуіне әкеледі. Сонымен қатар, егер көлік ұзақ уақыт бойы шамадан тыс жүктеме астында жұмыс істесе, мысалы, жиі толық жүктемемен беткейлерге көтерілу немесе ұзақ уақыт бойы жоғары қуатты электр жабдықтарын үздіксіз пайдалану, кергіш дөңгелек үздіксіз жоғары жүктеме күйінде қалады, бұл тозу мен шаршауды күшейтеді. Тұрақты техникалық қызмет көрсетуді елемеу және кергіш дөңгелектің тозу дәрежесі мен жұмыс жағдайын уақтылы тексермеу ұсақ ақаулардың біртіндеп жиналуына әкеліп соғады, бұл ақырында елеулі ақауларға әкеледі.
II. Тайғанақ берілістерінің істен шығуының жиі кездесетін себептері
(1) Мойынтіректің тозуы және майлау ақаулығы
Бос жүріс дөңгелегінің негізгі қызметі - таспаның қозғалысын басқару және беріліс бағытын өзгерту. Оның мойынтіректері әрқашан жоғары жылдамдықты айналу күйінде болады. Егер мойынтіректердің тығыздау өнімділігі нашар болса, сырттан шаң мен ылғал еніп, майлау майының ластануына және жоғалуына әкеледі, мойынтіректің айналуы кезінде үйкеліс күшін арттырады, нәтижесінде қалыптан тыс дыбыстар, кептелістер немесе тіпті ұстамалар пайда болады. Егер ұзақ уақыт бойы техникалық қызмет көрсетілмесе, мойынтіректердің ішкі майлау майы кеуіп, мойынтіректердің шамадан тыс тозуына және сайып келгенде бос жүріс дөңгелегінің істен шығуына әкеледі.
(2) Белдіктің қалыптан тыс тозуының салдары
Белдік ескіру немесе дұрыс емес керілу салдарынан тозып, жарылған кезде, тозудан пайда болған қоқыстар бос жүріс дөңгелегінің бетіне жабысып, дөңгелек бетіндегі тозуды күшейтеді. Сонымен қатар, белдіктің дірілдеуінен және сырғанауынан туындайтын соққы күші бос жүріс дөңгелегінің мойынтіректеріне қосымша жүктеме түсіріп, мойынтіректердің зақымдануын жеделдетеді. Сонымен қатар, егер белдік моделі бос жүріс дөңгелегіне сәйкес келмесе, бұл екеуінің арасында біркелкі емес жанасу аймағына, белгілі бір жерлерде шамадан тыс қысымға әкеліп, бос жүріс дөңгелегінің бетінде қалыптан тыс тозуға әкеледі.
(III) Орнату және бекіту мәселелері
Бос жүріс дөңгелегінің орнату орнының ауытқуы белдік пен бос жүріс дөңгелегі арасындағы жанасу бұрышының негізсіз болуына әкеліп соғады, бұл белдікке біркелкі емес күш түсіреді. Бұл белдіктің тозуын тездетіп қана қоймай, сонымен қатар бос жүріс дөңгелегінің мойынтірегіне қосымша радиалды күш түсіріп, оның қызмет ету мерзімін қысқартады. Босап қалған бекітілген болттар жұмыс кезінде бос жүріс дөңгелегінің шайқалуына әкеліп соғады, бұл оның белдік берілісін тұрақты басқара алмауына, белдіктің секіруіне және қалыптан тыс дыбыстардың шығуына әкеледі. Сонымен қатар, бұл бос жүріс дөңгелегінің тозуын күшейтеді.
III. Жалпы әсер ететін факторлар
Жоғарыда аталған жеке ақаулық себептерінен басқа, кергіш дөңгелек пен бос жүріс доңғалағының ақауларына кейбір жалпы факторлар да әсер етеді. Біріншіден, аксессуарлардың сапасы мәселе болып табылады. Сапасыз қосалқы бөлшектер материал мен шеберлік тұрғысынан бастапқы зауыттық стандарттарға сәйкес келе алмайды, ал олардың қызмет ету мерзімі түпнұсқа өнімдерге қарағанда әлдеқайда қысқа, ерте істен шығуға бейім. Екіншіден, көліктің жұмыс ортасы рөл атқарады. Шаңды, лайлы, ыстық немесе суық ортада ұзақ уақыт жүргізу компоненттердің қартаюын және тозуын жеделдетеді. Соңында, жүргізу әдеттері де ықпал етеді. Жиі кенеттен үдеу және баяулау беріліс жүйесінің жиі жүктеме әсеріне төтеп беруіне әкеледі, бұл кергіш дөңгелек пен бос жүріс доңғалағының тозуын күшейтеді.
Қорытындылай келе, автомобиль генераторының кергіш дөңгелегі мен бос жүріс дөңгелегінің ақаулары бірнеше факторлардың біріккен әсерінің нәтижесі болып табылады. Жобалау мен өндіруден бастап орнату мен пайдалануға дейін, күнделікті техникалық қызмет көрсетуден бастап жұмыс жағдайлары мен қоршаған ортаға дейін кез келген кезеңдегі кез келген мәселе ақаулардың пайда болуына әкелуі мүмкін. Күнделікті жүргізу кезінде автомобиль иелері үнемі техникалық қызмет көрсетуге мән беруі, тозған компоненттерді уақтылы анықтауы және ауыстыруы, сонымен бірге кергіш дөңгелегі мен бос жүріс дөңгелегінің қызмет ету мерзімін тиімді түрде ұзарту және көліктің беріліс жүйесінің тұрақты жұмысын қамтамасыз ету үшін жақсы жүргізу әдеттерін дамытуы керек.
Көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатуға міндеттенедіМАКСУСавто бөлшектері қош келдіңіздер сатып алу.
