• бас_баннер
  • бас_баннер

SAIC MG GT AUTO Parts Waterlogged-version-11041698 zhuo meng Қытай аксессуарларының қосалқы бөлшектері mg каталог өндірушісі

Қысқаша сипаттама:

Өнімдерді қолдану:SAIC MG GT

Өнімдердің өндіруші нөмірі: 11041698

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткізу уақыты: қор, егер 20 данадан аз болса, қалыпты бір ай

Төлем: TT депозиті

Компания бренді: CSSOT


Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Өнімдер туралы ақпарат

Өнім атауы Су басқан нұсқасы
Өнімдерді қолдану SAIC MG GT
Өнімдер Oem № 11041698
Органикалық орын ҚЫТАЙДА ЖАСАЛҒАН
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КӨШІРМЕ
Тоқтау Қорда, егер 20 данадан аз болса, қалыпты бір ай
Төлем TT депозиті
Компания бренді CSSOT
Қолданба жүйесі Шасси жүйесі
Су басқан-нұсқа-11041698
Су басқан нұсқасы - 11041698

Өнім туралы білім

 

Автокөлікте судың жиналуы: жасырын тәуекелдер мен шешімдер

Жаңбырлы маусымда жолдағы судың жиналуы көптеген автокөлік иелерінің кездесетін мәселесіне айналады. Автокөліктерде судың жиналуы тек көліктің қалыпты жұмысына ғана емес, сонымен қатар бірқатар ақауларға әкелуі мүмкін, бұл жүргізу қауіпсіздігіне айтарлықтай қауіп төндіреді. Автокөліктегі судың жиналуының әсерін түсіну және дұрыс әрекет ету әдістерін меңгеру әрбір автокөлік иесі үшін міндетті болып табылады.
Автокөліктерде су жиналуының көптеген қауіптері
Автокөліктерде судың жиналуы әртүрлі жағдайларды, мысалы, батпақты жолдарда жүруді және көлік салонына судың кіруін қамтиды. Қандай жағдай болмасын, ол көліктің бірнеше жүйесіне зақым келтіреді.
Қуат көзімен жұмыс істейтін қозғалтқыш тұрғысынан судың жиналуы оның «бірінші өлімі» болып табылады. Су деңгейі шиналардың биіктігінің үштен екісіне жеткенде, қозғалтқышқа судың кіру қаупі бар. Су сығылмайды және қозғалтқыштың ішіне кіргеннен кейін, ол дәл механикалық құрылымды тез бұзады, шатундардың деформациясына және иінді біліктің бұралуына әкеледі. Егер қозғалтқыш су кіргеннен кейін іске қосылса, үлкен реактивті күш қозғалтқыштың тікелей жұмыс істемеуіне әкеледі және көлік бірден қуатын жоғалтады. Сонымен қатар, шығару құбыры мен сору портына кіретін су қозғалтқыштың тоқтап қалуына әкеледі. Шығару құбырына кіретін су шығарылған газдың шығуына кедергі келтіреді, бұл қозғалтқыштың шығару жүрісіне әсер етеді; сору портына кіретін су резеңке компоненттерінің тозуын жеделдетеді және ауа мен отын қоспасының қатынасына әсер етеді, бұл қозғалтқыштың жануына және қалыпты жұмыс істеуіне мүмкіндік бермейді.
Тежеу жүйесі су басқан жағдайларда да «іске қосылмайды». Су тежегіш жастықшалары мен тежегіш дискілері арасындағы үйкелісті бұзып, мұзда жүргендей тежеу ​​қашықтығын айтарлықтай арттырады және тайғанақ пен соқтығысу апаттарына оңай себеп болады. Егер тежегіш сұйықтығы сумен араласса, оның қайнау температурасы төмендейді, ал тежеу ​​​​өнімділігі айтарлықтай төмендейді. Апаттық тежеу ​​кезінде тежеу ​​қашықтығының ұзаруы және тежеу ​​​​күшінің біркелкі болмауы сияқты мәселелер туындауы мүмкін. Барабан тежегіштері бар көліктер үшін, егер тежегіш жастықшаларындағы су уақытында алынбаса, көлік тежеу ​​​​қабілетін тікелей жоғалтуы мүмкін.
Шасси, көліктің тірек құрылымы ретінде, су жиналуының шайылуы оны «тыртыққа» айналдырады. Жолдағы судағы кір шассидің саңылауларына енеді, металл компоненттер ұзақ уақыт бойы тот басып, коррозияға ұшырайды, резеңке компоненттер тезірек ескіреді, бұл көліктің басқару өнімділігі мен тұрақтылығына әсер етеді. Беріліс жүйесі, аспа жүйесі және басқа да негізгі бөлшектер сумен суланады және уақтылы өңделмесе, әртүрлі ақауларға әкелуі мүмкін, бұл көлікті жүргізу кезінде «босаңсытып, тұрақсыз» етеді.
Электрондық жүйелер де судың жиналуына осал. Көлік салонына кіретін су сымдардың қысқа тұйықталуына, электр компоненттерінің зақымдалуына, басқару тақтасындағы жарықтандыру ақаулық шамының жануына және орталық басқару жүйесінің қатып қалуына әкеледі. Суға малынған қозғалтқыш бөліміндегі сым интерфейсі болашақта үзік-үзік тізбек ақауларын тудыруы мүмкін, тіпті ЭБУ-ды күйдіруі мүмкін. Қауіпсіздік жастығының басқару блогына су әсер етуі мүмкін, бұл қауіпсіздік жастығының қалыпты жұмысына әсер етеді және маңызды сәттерде қорғанысты қамтамасыз ете алмайды.
Сонымен қатар, судың жиналуы көліктің басқа компоненттеріне де әсер етеді. Автокөлік шамдарының нашар тығыздалуы судың енуіне мүмкіндік береді, бұл су тұманын түзеді, бұл жарықтандыру әсеріне және қызмет ету мерзіміне әсер етеді; ауа сүзгісіне енетін су қозғалтқыштың жеткіліксіз сорылуына және қуаттың төмендеуіне әкеледі; егер ішкі орындықтар мен кілемдер суға малынған болса, зең мен бактериялар көбейіп, жағымсыз иістерді тудырады және жолаушылар мен жүргізушілердің денсаулығына қауіп төндіреді.
Су жиналу ақауларын анықтау және оларға жауап беру
Автокөлікте су жиналуынан туындауы мүмкін ақауларға тап болған кезде, автокөлік иелері оларды уақытында анықтауды және дұрыс жауап беру шараларын қабылдауды үйренуі керек.
Егер көліктен көгерген иіс пен шіріген иіс араласса, кілем мен салон суға малынып, көгеріп, жағымсыз иіске айналған болуы мүмкін. Қазіргі уақытта орындықтар мен кілемдерді алып тастау керек, орындықтардың астыңғы жағындағы металл кронштейндерде және қауіпсіздік белдіктерінің түбірлерінде балшық дақтары бар-жоғын тексеру керек, ал ішкі бөлшектерді дезинфекциялау және күнге шығару үшін бөлшектеу керек. Егер шамдарда су тұманы және күңгірт шамдар болса, бұл жарық тобының тығыздалуы бұзылғанын көрсетеді. Егер су тұманы табиғи түрде булана алмаса, техникалық қызмет көрсету үшін кәсіби жөндеу шеберханасына бару қажет. Қозғалтқыш қақпағын ашу арқылы, егер сым ашалары құрғақ балшықпен оралған болса және сақтандырғыш қорабында құм түйіршіктері болса, бұл көліктің басқару тақтасынан тыс жерге батып кеткенін және кейінірек тізбектің нашар байланысы сияқты мәселелерге бейім екенін білдіреді, сондықтан тізбек жүйесін тез арада тазалап, тексеру қажет. Көлік суға батып кеткен кезде дұрыс өңдеу әдісі өте маңызды. Ең алдымен, көліктің сымдарын, сенсорларын, электрлік компоненттерін және көліктің компьютерлік жүйесін тез арада бөлшектеп, тазалап, шаш кептіргішпен немесе сығылған ауамен мұқият кептіру қажет. Егер судың тереңдігі айтарлықтай болса, ішкі электр жабдықтарының зақымдалуын болдырмау үшін аккумулятор кабелін мүмкіндігінше тезірек алып тастау ұсынылады. Салон суланған жағдайда, суды шығару үшін көлік есігін ашып, суланған ішкі компоненттерді алып тастаңыз. Оларды зарарсыздандырып, кептіру үшін күнге қойыңыз. Жүргізу кезінде, егер суға батырылғаннан кейін тежеу ​​​​жұмысының тиімділігі төмендейтін болса, төмен жылдамдықпен жүргізіп, тежегіш педальын ақырын басыңыз. Тежеу кезінде пайда болатын үйкеліс тежегіш жастықшаларының ішіндегі ылғалды буландыруы мүмкін.
Арнайы көлік үлгілері үшін суды өңдеудің артықшылықтары
Барлық көліктер суға осал емес. Кейбір арнайы жасалған модельдер судан өтудің тамаша мүмкіндіктеріне ие және су басқан жолдарда тұрақты жүре алады. Мысал ретінде Lame Horse жол талғамайтын көлігін алайық. Оның жол талғамайтын нұсқасының судан өту тереңдігі 850 мм. Алдыңғы және артқы осьтердегі ауа кіретін және желдеткіш тесіктер көтерілген, бұл судан өту өнімділігінде саланың жетекші артықшылығын жасайды. Көлік корпусы судың көп бөлігіне батырылғанның өзінде, қозғалтқыш әлі де тұрақты гүрілдей алады. Көліктің сымдық сымдары жоғары деңгейлі гидрооқшаулаумен жасалған. Салонның А-тәрізді бағанының астындағы сымдық сым өте қатаң S2 су өткізбейтін сынағынан өткен. Силикон тығыздағыш қабаты оны қоршап тұрады, тіпті жоғары қысымды су мылтықтарымен шашырату судың кіруіне әкелмейді. Сонымен қатар, ол салонды сумен жуу функциясымен жабдықталған. 4 белсенді дренаждық тесік және 7 пассивті дренаждық тесік көлікке сіңіп кеткен суды тез ағызу үшін бірге жұмыс істейді, бұл жолаушыларға шайып, тазалауға ыңғайлы етеді.
Күнделікті алдын алу және сақтық шаралары
Суға батқаннан кейін әрекет ету әдістерін меңгерумен қатар, күнделікті алдын алу көліктің зақымдану қаупін тиімді түрде азайта алады. Қатты жаңбыр кезінде көлік иелері су басқан жерлерге бармауға тырысуы керек. Егер өту қажет болса, олар су деңгейінің шинаның биіктігінің үштен екісінен төмен екеніне көз жеткізу үшін алдын ала бақылауы керек. Жүргізу кезінде көлікті төмен жылдамдықпен және бірқалыпты қозғалтып, қозғалтқыштың ауа кіретін жеріне судың шашырауын болдырмаңыз. Сонымен қатар, фаралардың, есіктердің және терезелердің тығыздағыш резеңке жолақтарын қоса алғанда, көліктің тығыздау жұмысын үнемі тексеріп отырыңыз және ескірген бөлшектерді уақытында ауыстырыңыз. Электрондық жүйелер үшін кәсіби жөндеу шеберханаларында үнемі тексерулер жақсы су өткізбейтін жұмысты қамтамасыз ете алады.
Қорытындылай келе, судың көліктерге әсерін бағаламауға болмайды. Қуат жүйесінен бастап электрондық жүйеге дейін, тежеу ​​жүйесінен бастап шасси құрылымына дейін әрбір компонент судың кіруіне байланысты істен шығуы мүмкін. Тек судың қауіптерін толық түсініп, дұрыс анықтау, жауап беру және алдын алу әдістерін меңгеру арқылы ғана жүргізушілер су алдында сабырлы болып, жүргізу қауіпсіздігін қамтамасыз ете алады.

Көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!

Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатуға міндеттенедіМАКСУСавто бөлшектері қош келдіңіздер сатып алу.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

Компания / Көрме туралы ақпарат

详情页2024

  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осында жазып, бізге жіберіңіз

    Ұқсас өнімдер