Қорғау астындағы қозғалтқыш [1] қозғалтқышты қорғау құрылғысы әртүрлі модельдерге сәйкес жасалған, оның дизайны бірінші қозғалтқыштың кірленуіне жол бермеу, қозғалтқышты салқындату, екіншісі қозғалтқышқа біркелкі емес жол жабынының әсерінен соқтығысуды болдырмау, қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін ұзарту үшін бірқатар конструкциялар жасау, қозғалыс кезінде сыртқы факторлардың әсерінен қозғалтқыштың зақымдалуын болдырмау.
Жіктеу
Қатты пластик: бағасы салыстырмалы түрде арзан, өндіріс процесі қарапайым және көп капитал мен жоғары құнды жабдық инвестицияларын қажет етпейді, мұндай қорғаныс тақтасының өндірісі төмен.
Шайыр: Материал негізінен пластиктен жасалған, бірақ өндірісте қолданылатын арақатынас әртүрлі және ол соқтығысудан аулақ болу және беріктік мәселелерін шешпейді.
Болат: Материал тұтынушылар мен 4s дүкені сияқты тұтынушы топтарымен тізімделгеннен кейін, болат жабыны алғашқы екі буынды пластик пен шайыр пластинасының жетіспеушілігін шешті, соқтығысу материалы тек берік қана емес, сонымен қатар адамгершілікке негізделген дизайнға ие болды, май тесіктеріне арналған машина сүзгісі сақталған, кейінгі техникалық қызмет көрсету мәселесін шеше алады және желдету тесіктерін жобалау қозғалтқыштың салқындауына қорғаныс тақтасының әсер етпейтіндей етеді. Бұл қорғаныс тақтасының алғашқы екі буыны жоқ, сондықтан болат қорғаныс тақтасы қазіргі уақытта нарықта ең ұзақ уақыт бойы қолданылып келеді, қорғаныс тақтасын ең көп тұтынушы топтары пайдаланады, бірақ технология мен материалдың үздіксіз инновациясымен болат қорғаныс тақтасы нарық сахнасынан біртіндеп шығып кетті.
Технология: Пластикалық қаптама көптеген жолдармен жақсартылды, бұл қорғаныс тақтасының орналасуындағы ең үлкен жақсарту, қозғалтқышқа арналған кеңірек кеңістік көбірек қорғаныс береді және пластинаның қалыңдығын арттырады, бірақ пластикалық материал мен шайыр материалы тек атауының өзгеруі, оның негізгі материалы әлі де пластик, тек құрамның қатынасы әртүрлі, сондықтан пластикалық материалдың негізгі кемшілігі бар, соқтығысуға төзімділігі нашар және қозғалтқышқа соқтығысуға қарсы қорғаныс бере алмайды.
Алюминий қорытпасы, алюминий қорытпасы, болат пластинасы - бұл негізінен жеңіл, жылуды жақсы тарататын, жақсы апатқа төзімді және тот баспайтын жаңартылған өнім, сондықтан қорғаныс тақтасы өнеркәсібінде алюминий жабыны салмағының 70% -дан астамын алады, негізгі материал болып табылады және Big 4S дүкендері тобын құрайды, сонымен қатар оны қозғалтқыш қалқанының материалы ретінде қолдана бастады.
