Рульдік машинадағы тартқыштың сынғанының белгісі.
1. Соқпалы жол, көліктің тарсылдаған дыбысы шығады.
2. Көлік құралы тұрақсыз, оңға-солға бұрылу, тежеу ауытқуы, бағыттың бұзылуы.
3. Рульдік руль ауыр және еңбекқорлық сезінеді, бұл рульдік бойлық штанганың шар басы мен көлденең штанганың қатты реттелуіне немесе майдың болмауына байланысты болуы мүмкін.
Бұған қоса, рульдік машинадағы тарту штангасының зақымдануы руль дөңгелегін қайтарудың қиындығы, бағыттың шайқалуы немесе ауытқуы, жарық кезінде руль дөңгелегі қатты болуы, майдың ағуы немесе руль машинасының қалыпты дыбысы сияқты мәселелерге әкелуі мүмкін.
Ішкі тарту шыбықтың рөлі рульдік рокердің иінінен рульдік трапеция иығына (немесе рульдік ілмек иығына) күш пен қозғалысты беру болып табылады. Оған әсер ететін күш кернеу де, қысым да болады, сондықтан сенімді жұмысты қамтамасыз ету үшін ішкі тарту штангасы жоғары сапалы арнайы болаттан жасалған.
Ішкі тарту шыбықтың рөлі рульдік рокердің иінінен рульдік трапеция иығына (немесе рульдік ілмек иығына) күш пен қозғалысты беру болып табылады. Оған әсер ететін күш кернеу де, қысым да болады, сондықтан сенімді жұмысты қамтамасыз ету үшін ішкі тарту штангасы жоғары сапалы арнайы болаттан жасалған.
Тікелей байлау шыбықтың рөлі рульдік рокердің иінінен рульдік баспалдақтың иініне (немесе рульдік тірек тұтқасына) күш пен қозғалысты беру болып табылады. Оған әсер ететін күш кернеу де, қысым да болады, сондықтан сенімді жұмысты қамтамасыз ету үшін түзу штанга жоғары сапалы арнайы болаттан жасалған.
Рульдік штанга автомобильді басқару жүйесінің негізгі бөлігі болып табылады. Автокөліктің рульдік тұтқасы алдыңғы амортизаторға бекітілген. Редукторлы рульдік механизмде руль шарының басы тірек ұшына бұрандалы. Айналмалы шарикті рульдік машинада рульдік штанганың шар басы шарикті қосылыстар арасындағы қашықтықты реттеу үшін реттеуші түтікке бұрандаланады.
Рульдік штанга автомобильді басқару механизмінің маңызды бөлігі болып табылады, ол автомобильді басқарудың тұрақтылығына, жұмыс қауіпсіздігіне және шинаның жұмысына тікелей әсер етеді.
Қызмет мерзімі. Рульдік штанга екі санатқа бөлінеді, атап айтқанда, рульдік түзу байлау штангасы және рульдік көлденең байлау өзегі. Руль штангасы рульдік рокер қолының қозғалысын жүзеге асырады
Тізбекті қолды беру тапсырмасы; Рульді тарту штангасы рульдік баспалдақ механизмінің төменгі жағы болып табылады, ол сол және оң руль дөңгелегі арасындағы дұрыс қозғалыс қатынасын қамтамасыз ететін негізгі компонент болып табылады. Тікелей тарту штангасы және рульдік тартқыш - бағыттаушы машинаның тарту иініне және рульдік ілмектің сол иығына жалғанған өзек. Рульді тарту штангасы сол және оң руль тұтқасына қосылған және екі дөңгелекті синхрондауға болады. Екі алдыңғы сәулені реттей алады.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG сатуға міндеттеледі&MAUXS автокөлік бөлшектерін сатып алуға қош келдіңіз.