• бас_баннер
  • бас_баннер

SAIC MG5-25 АВТОБӨЛШЕКТЕРІ Алдыңғы төменгі иық шарының басы-LR-10133136-10133166 zhuo meng Қытай аксессуарларының қосалқы бөлшектері mg каталог өндірушісі

Қысқаша сипаттама:

Өнімдерді қолдану:SAIC MG5-25

Өнімдердің Oem нөмірі: 10133136-10133166

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткізу уақыты: қор, егер 20 данадан аз болса, қалыпты бір ай

Төлем: TT депозиті

Компания бренді: CSSOT


Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Өнімдер туралы ақпарат

 

Өнім атауы Алдыңғы төменгі қол добы басы - LR
Өнімдерді қолдану SAIC MG5 -25
Өнімдер Oem № 10133136-10133166
Органикалық орын ҚЫТАЙДА ЖАСАЛҒАН
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КӨШІРМЕ
Тоқтау Қорда, егер 20 данадан аз болса, қалыпты бір ай
Төлем TT депозиті
Компания бренді CSSOT
Қолданба жүйесі Шасси жүйесі
Алдыңғы төменгі қол добы басы-LR-10133136-10133166
Алдыңғы төменгі қол добы басы-LR-10133136-10133166

Өнім туралы білім

 

Автокөліктің алдыңғы төменгі иығының шарнирлік буыны сынған жағдайда қандай реакциялар болады?

Автокөліктің алдыңғы төменгі иінінің шарнирі зақымдалған кезде, негізгі көріністері - жүргізу кезіндегі қалыптан тыс шу, кузовтың дірілдеу, шиналардың қалыптан тыс тозуы және рульдің ауытқуы. Жүргізу қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін уақтылы техникалық қызмет көрсету қажет.
Youdaoplaceholder0 Негізгі симптомдардың көріністері
Youdaoplaceholder0 жүргізуші шуы ‌:
Кедір-бұдырлы жолдарда жүргенде немесе бұрылғанда, шасси, әсіресе жылдамдықты төмендететін жолдардан немесе шұңқырлардан өтіп бара жатқанда, «сықыр» және «сырт» сияқты өткір, қалыптан тыс дыбыстар шығарады.
Жоғары жылдамдықпен жүргізген кезде руль ерекше дыбыстармен дірілдейді, ал серпілген кезде шу айқынырақ сезіледі.
Youdaoplaceholder0 корпусы мен шинасы аномалиясы ‌:
Шиналардың тербеліс амплитудасының ұлғаюы протектордың біркелкі емес тозуына (мысалы, бір жақты тозу) әкеледі, бұл домалау шуымен қатар жүреді.
Көлік кузовының тұрақтылығы төмендейді, солға және оңға шайқалу немесе жалпы дірілдеу байқалады, әсіресе жоғары жылдамдықпен жүру кезінде айқынырақ болады.
Youdaoplaceholder0 Бағытты басқару аномалиясы ‌:
Рульдің айналуы күшейген, рульдің реакциясы баяу және түзу жүрісті сақтау үшін бағытты жиі түзету қажет.
Көлік автоматты түрде бағытынан ауытқып кетті. Руль бұрылмаған кезде де, кузов бір жағына қарай жылжыды.
Youdaoplaceholder0 Бірге жүретін симптомдар және ауырлық дәрежесі
Youdaoplaceholder0 Шағын зақым (жедел жөндеуді қажет етеді):
Қалыптан тыс шу тек кедір-бұдырлы жолда ғана естілді, ал бағыты сәл ауытқып кетті.
Шиналар аздап шайқалды, тозу белгілері байқала бастады.
Youdaoplaceholder0 орташа зақым (дереу жөндеу):
Жиі естілетін қалыптан тыс шу руль дөңгелегінің дірілдеуімен қатар жүреді, ал көлік кузовының дірілдеу жүргізу ыңғайлылығына әсер етеді.
Шиналардың тозуы күшейген, ал протектордың біркелкі емес тозуы көзге көрінеді.
Youdaoplaceholder0 ауыр зақым (көлік жүргізуге тыйым салынады):
Шар басының шаң қақпағы жарылып, май ағып жатыр, бұл компоненттер арасында шамадан тыс саңылаудың пайда болуына және рульдің істен шығу қаупін тудырады.
Кедір-бұдырлы жолда қалыптан тыс шу қатты естіледі және көліктің қозғалыс траекториясын басқару қиын.
Youdaoplaceholder0 Ақаулықтың себебі және техникалық қызмет көрсету бойынша ұсыныстар ​
Youdaoplaceholder0 жиі кездесетін себептері:
Ұзақ мерзімді тозу (әдетте 50 000-нан 80 000 шақырымға дейін жүріп өткеннен кейін тексеруді қажет етеді).
Шаң қақпағы зақымдалған, бұл сыртқы күш әсерінен майлаудың бұзылуына немесе деформацияға әкеледі.
Youdaoplaceholder0 жөндеу бойынша ұсыныстар:
Қалыптан тыс шулар немесе ауытқулар анықталған кезде, тозуды жеделдетіп, әрі қарай жүргізудің алдын алу үшін дереу тексеру жүргізу қажет.
Ауыстыру кезінде түпнұсқа зауыттық бөлшектерді таңдау ұсынылады. Жөндеуден кейін төрт доңғалақты туралауды түзету параметрлерін жасау қажет.
Автокөліктің алдыңғы төменгі иінінің шарнирін ауыстыру үшін келесі қадамдарды орындаңыз:
Құралды дайындау
Домкрат, 21 мм ұяшық, 10 мм ұяшық, 18 мм кілт, балға, лом және т.б.
Бөлшектеу процесі
Youdaoplaceholder0 көлік көтергіші ​
Көлікті қауіпсіз көтеру үшін домкрат пайдаланыңыз және дөңгелектерінің жерден шығып тұрғанына көз жеткізіңіз.
Шинаны алып тастап, қауіпсіз жерге қойыңыз.
Youdaoplaceholder0 Бұранданы босатыңыз ​
Төменгі тірек рычагының алдыңғы ұшындағы бұрандаларды 21 мм жеңмен босатыңыз (жіптің сырғып кетуіне жол бермеу үшін кезең-кезеңмен босатуды ескеріңіз).
10 мм жеңмен тепе-теңдік штангасының бұрандаларын алыңыз (тайғанаққа қарсы гайкаларға назар аударыңыз).
Төменгі тірек рычагының артқы жағындағы бұрандаларды 21 мм ұяшықпен босатыңыз (гайкаларды кілтпен бекіту керек).
Youdaoplaceholder0 бөлек доп басы ​
Шарлы бұранданы 18 мм кілтпен босағанша босатыңыз.
Шарнирлі буынды рульдік буынынан ажырату үшін рульдік буынға соққы беріңіз.
Бұрандаларды толығымен бұрап алыңыз және ескі шар басын алу үшін ломды пайдаланыңыз.
Орнату қадамдары
Youdaoplaceholder0 жаңа шар басын орнатыңыз ​
Жаңа шар басын орналасқан жерімен туралаңыз және бағыттың дұрыс екеніне көз жеткізіңіз.
Youdaoplaceholder0 бұрандаларды қатайтыңыз ​
Әрбір бұранданың мықтап бекітілгеніне көз жеткізу үшін барлық бұрандаларды кері ретпен қатайтыңыз (қатайту күші біркелкі болуы керек екенін ескеріңіз).
Youdaoplaceholder0 көлік құралын төмендетіңіз ​
Көлікті баяу түсіріп, бекіткіштің жағдайын тексеріңіз.
Youdaoplaceholder0 орнатуды аяқтайды
Шинаны қайта орнатыңыз және бұрандаларды қатайтыңыз.
Youdaoplaceholder0 Сақтық шаралары ​: Жұмыс кезінде көзілдірік пен қолғап кию керек. Егер сіз процеспен таныс болмасаңыз, кәсіби техникалық қызмет көрсету қызметіне жүгіну ұсынылады. ​ ​

Көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!

Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатуға міндеттенедіМАКСУСавто бөлшектер қош келдіңіздер сатып алу.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

Көрме туралы ақпарат

展会221

  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осында жазып, бізге жіберіңіз

    Ұқсас өнімдер