Автокөлік май сорғысы: қозғалтқыштың «майлау жүрегі» және ақауларды басқару
Автокөлік қозғалтқышының күрделі жүйесінде май сорғысы маңызды емес болып көрінуі мүмкін, бірақ ол қозғалтқыштың қалыпты жұмысын қамтамасыз ететін негізгі компоненттердің бірі және қозғалтқыштың «майлау жүрегі» деп санауға болады. Оның тұрақты жұмысы әртүрлі қозғалтқыш компоненттерінің тиімді және ұзақ мерзімді жұмыс істеуінің негізі болып табылады.
Май сорғысының негізгі функциясы
Май сорғысының негізгі міндеті - қозғалтқыштың ішіндегі қозғалатын бөлшектерді үздіксіз және тұрақты майлауды қамтамасыз ету. Қозғалтқыш жұмысы кезінде поршеньдер, иінді біліктер, шатундар және тарату біліктері сияқты компоненттер жоғары жылдамдықпен қозғалады, бұл қарқынды үйкеліс тудырады. Тиімді майлау болмаса, металл компоненттер арасындағы тікелей үйкеліс тозудың жоғарылауына және тіпті қызып кету және кептелу сияқты елеулі ақауларға әкеледі. Май сорғысы май табағынан майды қысыммен басып, оны әртүрлі майлау аймақтарына жеткізеді, компоненттердің бетінде май қабықшасын түзеді, мысалы, үйкеліс беттері арасында тегіс «буферлік жастықша» төсеу, үйкеліс коэффициентін айтарлықтай төмендетеді және компоненттердің тозуын азайтады, осылайша қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін ұзартады.
Майлаудан басқа, май сорғысы салқындату, тазалау және тығыздау функцияларын да орындайды. Айналымдағы май компоненттердің үйкелісінен пайда болатын жылуды кетіре алады, қозғалтқыштың жергілікті қызып кетуіне жол бермейді және оны тиісті жұмыс температурасы диапазонында ұстайды. Сонымен қатар, айналым кезінде май қозғалтқыштың жұмысы кезінде пайда болатын металл қалдықтары мен қоспаларды тасымалдайды, содан кейін олар қозғалтқыштың ішін таза ұстау үшін май сүзгісімен ұсталады. Поршень мен цилиндр қабырғасы арасындағы майдан пайда болған май қабығы жану камерасын тығыздауға, газдың ағып кетуіне жол бермеуге және қозғалтқыштың қуат шығысының тиімділігін қамтамасыз етуге көмектеседі.
Жұмыс принципі тұрғысынан алғанда, май сорғысы көлемнің өзгеруі арқылы сору күшін тудырады және майды май табағынан сорып алады, содан кейін оны қысыммен толтырып, май сүзгісіне және әртүрлі майлау арналарына жеткізеді. Қазіргі уақытта май сорғыларының негізгі түрлеріне беріліс типі және ротор типі жатады. Беріліс типті май сорғысы қарапайым құрылымы, сенімді жұмысы және тұрақты сорғы майының қысымына байланысты көптеген қозғалтқыштарда кеңінен қолданылады; төмен шу, төмен тозу және жылдамдыққа бейімделудің кең ауқымы сияқты артықшылықтары бар ротор типті май сорғысы тыныштық пен жоғары тиімділікке басымдық беретін қозғалтқыштарда қолданылуы біртіндеп артып келеді.
Май сорғысының істен шығуының типтік белгілері
Егер май сорғысы істен шықса, бұл қозғалтқыштың қалыпты жұмысына тікелей әсер етеді және бірқатар қалыптан тыс белгілерді тудырады. Біріншіден, қозғалтқыш қуаты төмендейді. Істен шыққан май сорғысы майдың жеткіліксіз жеткізілуіне, компоненттер арасындағы үйкеліс кедергісінің артуына және қозғалтқыштың жұмыс жүктемесінің артуына әкеледі. Газ педальын басқан кезде қозғалтқыш жылдамдығы баяу артады, ал үдеу немесе беткейлерге көтерілу кезінде қуаттың айтарлықтай жетіспеушілігі немесе тіпті секіру құбылысы пайда болады. Екіншіден, іске қосу қиын. Май сорғысы майды қалыпты айдай алмайды, ал қозғалтқыш майлау жағдайының нашарлауымен, үйкелістің жоғарылауымен іске қосылады, нәтижесінде тұтану уақыты ұзарады және іске қосу үшін бірнеше әрекет қажет, әсіресе қозғалтқыш суық болған кезде. Үшіншіден, қозғалтқыштың қалыптан тыс шуы. Майдың жеткіліксіз жеткізілуі компоненттердің құрғақ үйкелісіне әкеледі, нәтижесінде металл үйкелісінен «сықырлаған» дыбыс немесе «сықырлаған» дыбыс шығады, бұл жүргізу тәжірибесіне айтарлықтай әсер етеді және қозғалтқыш компоненттерінің зақымдалғанын көрсетеді. Төртіншіден, май қысымының қалыптан тыс болуы және дабыл. Істен шыққан май сорғысы май қысымының төмендеуіне әкеледі, ал май қысымының өлшегіші қалыпты диапазоннан төмен мәндерді көрсетеді. Сонымен қатар, көлік құралының май қысымын бақылау жүйесі ақаулық шамын жандырып, жүргізушіге уақытында тексеруді ескертеді. Бесіншіден, қозғалтқыштың дірілдеуіне және шығару құбырынан қара түтін шығуына әкеледі. Құрамдас бөліктер арасындағы үйкелістің артуы қозғалтқыш жұмысының тұрақтылығын бұзады, бос жүріс кезінде немесе жүргізу кезінде дірілдеуге әкеледі; майдың жеткіліксіз жеткізілуі отынның жану процесіне де кедергі келтіреді, бұл отынның толық жанбауына әкеледі, ал жанбаған отын шығарылады, бұл шығару құбырынан қара түтін шығуына әкеледі.
Май сорғысының істен шығу себептері және шешімдері
Май сорғысының істен шығу себептеріне негізінен тозу, бітелу, дұрыс құрастырылмағандық, май сапасының нашарлығы және жетек компоненттерінің ақаулары жатады. Ұзақ уақыт пайдалану май сорғысындағы ішкі берілістердің, біліктердің және т.б. тозуына әкеліп соғады, бұл тиімділікке әсер етеді; майдағы қоспалар сүзгіні немесе май арналарын бітеп, май айналымына кедергі келтіруі мүмкін; техникалық қызмет көрсету кезінде дұрыс құрастырылмағандықтан май сорғысының дұрыс жұмыс істемеуіне әкеледі; Төмен сапалы қозғалтқыш майын пайдалану май сорғысының жұмыс жүктемесін арттырады, оның зақымдануын жеделдетеді; май сорғысын басқаратын босаған немесе үзілген тізбектер немесе белдіктер қуат берілісіне де әсер етеді.
Май сорғысының істен шығу белгілерін байқаған кезде, дереу шаралар қабылдауыңыз керек. Ең алдымен, ауыстыру үшін сенімді май сорғысын таңдап, дұрыс орнатуды қамтамасыз етіңіз. Май сорғысын ауыстыру кезінде бүкіл май тізбегін тазалаңыз, қалдық қоспаларды алып тастаңыз, жетек тізбегін немесе белдікті, май сүзгісін және басқа да тиісті компоненттерді тексеріп, олардың жақсы күйде екеніне көз жеткізіңіз. Күнделікті техникалық қызмет көрсету кезінде көліктің сипаттамаларына сәйкес келетін жоғары сапалы қозғалтқыш майын пайдаланыңыз, майды және сүзгіні үнемі ауыстырыңыз, май қысымы индикаторының күйіне назар аударыңыз, май сорғысының жұмыс күйін жанама түрде бақылаңыз және кәсіби техникалық қызмет көрсету кезінде сорғы корпусының саңылауы мен беріліс торының дәрежесі сияқты негізгі параметрлерді тексеріп, мәселелер туындамас бұрын олардың алдын алыңыз.
Май сорғысы қозғалтқыштың негізгі құрамдас бөлігі болып табылады және оның функциясын ауыстыру мүмкін емес. Оның функцияларын, ақаулық белгілерін және жауап беру әдістерін түсіну автомобиль иелеріне мәселелерді уақытында анықтауға, қозғалтқыштың дұрыс жұмыс істеуін қамтамасыз етуге және көліктің қызмет ету мерзімін ұзартуға көмектеседі.
Көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатуға міндеттенедіМАКСУСавто бөлшектері қош келдіңіздер сатып алу.
