• бас_баннер
  • бас_баннер

SAIC MG GT AUTO бөлшектері Май сорғысы-сорғыш-құбыры-10081669 zhuo meng Қытай аксессуарларының қосалқы бөлшектері mg каталог өндірушісі

Қысқаша сипаттама:

Өнімдерді қолдану:SAIC MG GT

Өнімдердің Oem нөмірі: 10081669

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткізу уақыты: қор, егер 20 данадан аз болса, қалыпты бір ай

Төлем: TT депозиті

Компания бренді: CSSOT


Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Өнімдер туралы ақпарат

 

Өнім атауы Май сорғысы-сорғыш құбыры
Өнімдерді қолдану SAIC MG GT
Өнімдер Oem № 10081669
Органикалық орын ҚЫТАЙДА ЖАСАЛҒАН
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КӨШІРМЕ
Тоқтау Қорда, егер 20 данадан аз болса, қалыпты бір ай
Төлем TT депозиті
Компания бренді CSSOT
Қолданба жүйесі Шасси жүйесі
Май сорғысының сору құбыры-10081669
Май сорғысының сору құбыры-10081669

Өнім туралы білім

 

Автокөлік май сорғысының май сору құбырының қызметі

Автокөлік қозғалтқышының май сорғысының май сору құбырының қызметі - қозғалтқыш майын май табағынан (май сақталатын жерден) май сорғысына сору, осылайша оны қысыммен ұстап, қозғалтқыштың әртүрлі майлау бөліктеріне жеткізу.
Нақты функциялар келесідей:
Майлау циклінің бастапқы нүктесін белгілеу: Сору құбыры май табағын май сорғысының кіріс портымен байланыстырады, бұл майды сорғыға үздіксіз соруға мүмкіндік береді.
Майдың үздіксіз берілуін қамтамасыз ету: Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде, жылдамдықтың өзгеруіне қарамастан, сору құбыры майдың май сорғысына тұрақты ағып кетуін қамтамасыз етеді, бұл сору істен шығуына байланысты майлаудың жеткіліксіз болуына жол бермейді.
​Фильтрлеу және таратумен өзара әрекеттесу: Сорылатын май май сорғысымен қысымға ұшырайды және әдетте алдымен май сүзгісі арқылы, содан кейін май өткелі арқылы иінді білік, шатун және тарату білігі сияқты негізгі үйкеліс беттеріне өтеді.
Бұл компонент қозғалтқыштың майлау жүйесінің маңызды бөлігі болып табылады. Егер сору құбыры бітеліп қалса немесе зақымдалса, бұл май қысымының төмендеуіне тікелей әкеледі, бұл қозғалтқыштың тозуына және тіпті елеулі ақауларға әкеледі.
Автокөлік қозғалтқышының май сорғысының май сору құбырының істен шығуының жиі кездесетін белгілеріне май қысымының жеткіліксіздігі, қозғалтқыштың қалыптан тыс шуы, іске қосу қиындықтары және май туралы ескерту шамының жануы жатады. Ресми қоғамдық ақпаратқа сәйкес, ағымдағы уақытпен (2026 жылғы наурыз) және жиі кездесетін ақаулық үлгілерімен бірге негізгі себептер мен тиісті шешімдер келесідей:
Жалпы себептер
Май деңгейінің төмендігі немесе сору құбырының жоғары орналасуы: Бұл май сорғысының майды тиімді сорып ала алмауына әкеледі, әсіресе беткейлерде немесе күрт бұрылыстарда болуы ықтимал.
Майдың төмен температурасы: Төмен температуралы ортада майдың тұтқырлығы артады, сору кедергісін арттырады және сорғының май беру тиімділігіне әсер етеді.
Сору құбырының бітелуі: Сүзгі кірі, мұнай шламының шөгіндісі немесе сору арнасын жауып тұрған бөгде заттар.
Құбырдың ағып кетуі немесе нашар тығыздалу: Бос қосылыстар, ескірген тығыздағыш сақиналар ауаның кіруіне себеп болып, ауа бітелуін тудырады.
Май сорғысының ротор камерасы маймен алдын ала толтырылмаған: Май сорғысын күрделі жөндеуден немесе ауыстырғаннан кейін, егер май алдын ала толтырылмаса, бастапқы майды сору сәтсіз аяқталады.
Сорғыш құбырдың деформациясы немесе дұрыс орнатылмауы: Сыртқы күштің қысылуы, иілу радиусы тым кішкентай немесе май ағынына әсер ететін дұрыс емес құрастыру.
Типтік көріністер
Қозғалтқышты іске қосу қиындығы: Майлау жүйесінде қысымның баяу орнауына байланысты қозғалтқышты іске қосу үшін кілтті бұрау ұзақ уақытты алады.
Қозғалтқыштың қалыптан тыс шуылы: Жұмыс кезінде ызылдаған немесе металлдың құрғақ үйкеліс дыбысы естіледі.
Аспап дабылы: Май қысымы туралы ескерту шамы немесе қозғалтқыштың ақаулық шамы жанады.
Әлсіз үдеу немесе шайқалу: Майлаудың жеткіліксіздігі үйкелістің жоғарылауына әкеледі және қуат берілуі бітеледі.
Майдың ағуы: Тығыздағыштың істен шығуы майдың ағуымен қатар жүруі мүмкін.
Ақаулықтарды жою және оларды шешу бойынша ұсыныстар
Май деңгейін тексеріңіз: Тегіс жерге қойыңыз, қозғалтқышты 10 минутқа өшіріңіз және май деңгейін өлшеуіш таяқшамен тексеріп, оның жоғарғы және төменгі белгілер арасында екеніне көз жеткізіңіз.
Ауа кіретінін тексеріңіз: Сорғыш құбырлардың қосылыстары мен тығыздағыш сақиналарының босап немесе ескіргенін тексеріңіз.
Сүзгіні тазалаңыз немесе ауыстырыңыз: Егер сүзгі ұзақ уақыт бойы ауыстырылмаған болса, бітелген сүзгі элементі сору құбырынан майдың берілуіне жанама әсер етеді.
Күрделі жөндеуден кейін майды алдын ала толтыруға назар аударыңыз: Май сорғысын ауыстырған кезде, құрғақ айналуды болдырмау үшін ротор камерасына тиісті мөлшерде май құюды ұмытпаңыз.
Кәсіби диагностика: Ақаулықтың май қысымы сенсорында немесе сорғының өзінде екенін растау үшін OBD құрылғысын пайдаланып, ақаулық кодын оқыңыз.
Егер айқын ақаулық белгілері пайда болса, жүргізуді жалғастырмаңыз, себебі бұл қозғалтқыш цилиндрінің тартылуы немесе мойынтіректің жануы сияқты ауыр зақымға әкелуі мүмкін. Мүмкіндігінше тезірек кәсіби жөндеу агенттігіне хабарласу ұсынылады.

Көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!

Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатуға міндеттенедіМАКСУСавто бөлшектері қош келдіңіздер сатып алу.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

Компания / Көрме туралы ақпарат

详情页2024

  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осында жазып, бізге жіберіңіз

    Ұқсас өнімдер