Автокөліктің сыртқы артқы шамдары: көлік қауіпсіздігінің негізгі сигналдық жүйесі
Автокөліктің сыртқы артқы шамдары көлік құралының жарықтандыру және сигнал беру жүйесінің негізгі құрамдас бөлігі болып табылады, түнде немесе көріну мүмкіндігі төмен жағдайларда бірнеше қауіпсіздік функцияларын орындауға жауап береді, көлік құралының «артқы күзеті» қызметін атқарады. Олардың негізгі функцияларын үш санатқа бөлуге болады: Біріншіден, ол негізгі көрінуді қамтамасыз етеді. Қараңғылық, қатты жаңбыр немесе қатты тұман сияқты қатал жағдайларда қызыл артқы шамдар арттағы көліктерге бірнеше жүз метр қашықтықта алдыңғы көліктің орнын анықтауға мүмкіндік береді, қауіпсіз қашықтықты сақтайды және артқы соқтығысу қаупін айтарлықтай азайтады. NISSAN QX50-дің 2020 жылғы моделін мысалға ала отырып, ол жоғары мөлдірліктегі PC материалын және алюминий шағылыстырғыш жабынды пайдаланады, жарық жарықтығы халықаралық ECE R6 стандартына сәйкес келеді, бұл сигналдың айқын берілуін қамтамасыз етеді. Екіншіден, ол жүргізу күйінің сигналдарын береді. Әр түрлі артқы шамдар көлік құралының ниеттерін жарықтың өзгеруі арқылы дәл жеткізеді: тежегіш шамы педальды басқаннан кейін 0,1 секунд ішінде жанады, бұл келесі көлікке баяулау туралы ескертеді; Бұрылыс шамы минутына 90 ± 30 рет жиілікте жыпылықтайды, бұл бұрылысты немесе жолақты ауыстыруды білдіреді; кері шам артқы аймақты ақ жарықпен жарықтандырады және жолдан аулақ болу туралы ескертеді. Кейбір жоғары сапалы модельдерде бұрылыс амплитудасын арнайы жыпылықтау режимі арқылы беретін динамикалық бұрылыс фаралары да бар, бұл жүргізуді үйлестіруді одан әрі жақсартады. Соңында, ол көлікті тануды және эстетиканы жақсартады. Заманауи артқы шамдардың дизайны тек қауіпсіздік көрсеткіштерін ғана емес, сонымен қатар көлік стилінің ең жарқын сәтіне айналады. Үздіксіз артқы шамдар және жарықдиодты жарық топтары сияқты дизайндар тұтынушылардың жеке келбетке деген сұраныстарын қанағаттандыра отырып, түнгі тануды жақсартады.
Сыртқы артқы шамдардың жиі кездесетін ақаулары мен себептері
Сыртқы артқы шамдардың құрылымы салыстырмалы түрде қарапайым болғанымен, олар сыртқы әсерлерге ұшырайды және жиі қолданылады, бұл оларды әртүрлі ақауларға бейім етеді. Оларды үш санатқа жіктеуге болады:
Жарықтың қалыптан тыс сөнуі
Бұл ақаулықтың ең көп таралған түрі, оның негізгі себептері:
Шамның зақымдануы: Галогенді шамдар ұзақ уақыт бойы жоғары температура мен токқа ұшырайды, ал жіпше балқып кетуге бейім; Жарықдиодты шамдар жылудың нашар таралуына байланысты мерзімінен бұрын ескіруі мүмкін, бұл жыпылықтау немесе толық сөну түрінде көрінеді. BMW және басқа модельдердің сыртқы артқы шамдары көбінесе шамдардың жанып кетуіне байланысты бір жағынан жанбай қалады, сондықтан тексеру және ауыстыру үшін шам қақпағын бөлшектеу қажет.
Электр тізбегінің ақаулары: Жүксалғыштың жиі ашылып-жабылуы артқы шам ашасының босап кетуіне немесе тотығуына әкелуі мүмкін, бұл нашар жанасуды тудырады; зақымдалған оқшаулағыш қабат қысқа тұйықталуға немесе үзілістерге әкелуі мүмкін, ал ылғалды орта сымдардың ескіруін тездетуі мүмкін. Ескі Mercedes W204 моделінде артқы шамның электр тақтасының ұяларының ескіруіне байланысты жыпылықтау немесе ақаулық проблемалары жиі болатын.
Сақтандырғыштың балқуы: Қысқа тұйықталу болған кезде немесе шамның қуаты шектен асып кеткенде, артқы шамның сақтандырғышы қорғаныс балқуы үшін іске қосылады, сондықтан оны бастапқы көлікпен бірдей сипаттамадағы сақтандырғышпен ауыстыру қажет; егер ол бірнеше рет балқып кетсе, сымдардың дұрыс жұмыс істемеуін тексеру қажет.
Басқару модулінің істен шығуы: Кейбір модельдердің жарықтандыру жүйесі электрондық басқару модулімен басқарылады, ал модульдің істен шығуы артқы шамның дұрыс жұмыс істемеуіне әкеледі, бұл ақаулықтарды жою үшін кәсіби диагностикалық жабдықтың ақаулық кодтарын оқуын қажет етеді.
Үнемі сөнбейтін жарқын шамдар
Тежегіштің артқы шамының үнемі жанып тұруы шамның ескіруін тездетіп, батарея қуатын азайтып қана қоймай, сонымен қатар көліктің жолда жүруін адастырады, бұл апат қаупін арттырады. Негізгі себептерге мыналар жатады:
Тежегіш сұйықтығы жеткіліксіз: Тежегіш сұйықтығының деңгейі тым төмен болған кезде, деңгей сенсоры жүргізушіге ескерту үшін тежегіш шамын жанады, қалыпты жұмысты қалпына келтіру үшін тиісті тежегіш сұйықтығын толтырады.
Зақымдалған тежегіш қосқышы: Тежегіш қосқышы педальдың үстінде орналасқан; егер қалпына келтіру серіппесі істен шықса, қосқыштың қайта оралмауына әкеліп соғады, нәтижесінде тежегіш шамы жанып тұрады.
Электр тізбегінің қысқа тұйықталуы немесе модульдің істен шығуы: Сымдардағы қысқа тұйықталу көлік шамдарының басқарусыз істен шығуына әкеледі, түтін мен иіспен бірге жүреді; модульдің істен шығуын анықтау және жөндеу үшін кәсіби жабдық қажет.
Бір жақты жарықтың істен шығуы
Бір жақты артқы шамның істен шығуы немесе жарықтығының қалыптан тыс болуы көбінесе шамның зақымдалуынан, жіптің үзілуінен немесе сымдардың нашар жанасуынан болады. Porsche Cayenne көлігінде жаңбыр суын ағызу құбырының бітелуіне байланысты ішкі электронды жабдыққа су кіріп, коррозияға және кейіннен бір жақты артқы шамның істен шығуына әкеп соққан жағдай болған.
Ақаулықтарды жою және алдын алу бойынша ұсыныстар
Артқы шамның ақауы анықталған кезде келесі қадамдарды орындауға болады: Біріншіден, шамның зақымдалғанын тексеріңіз; егер жіп сынған болса, оны сол сипаттамадағы шаммен ауыстырыңыз; Келесіде, сақтандырғыштарды тексеріңіз. Егер олар жанып кетсе, оларды дереу ауыстырыңыз. Егер шамдар әлі де жұмыс істемесе, сым ашасының босап қалғанын немесе тотыққанын тексеріңіз. Қажет болса, розетканы тазалаңыз немесе ауыстырыңыз. Тізбектің қысқа тұйықталуы немесе басқару модулінің істен шығуы сияқты күрделі мәселелер туындаған жағдайда, кәсіби жөндеу қызметкерлеріне хабарласу ұсынылады.
Күнделікті пайдалану кезінде көлік иелері шаң немесе су дақтарының шамды бітеп қалуын болдырмау үшін артқы шам линзасын үнемі тазалап отыруы керек. Тізбектің шамадан тыс жүктелуін болдырмау үшін техникалық сипаттамаларға сәйкес келмейтін шамдарды немесе сымдарды өзгертуден аулақ болыңыз. Ауа райының қолайсыздығынан кейін, жақсы тығыздау өнімділігін қамтамасыз ету үшін артқы шамдардың уақытында суға батқанын тексеріңіз. Тиісті техникалық қызмет көрсету арқылы сыртқы артқы шамдардың қызмет ету мерзімін тиімді түрде ұзартуға болады, бұл жүргізу қауіпсіздігін қамтамасыз етеді.
Көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатуға міндеттенедіМАКСУСавто бөлшектері қош келдіңіздер сатып алу.
