Трансмиссия май табағының негізгі функциясы
Трансмиссия май табағы, трансмиссияның астындағы елеусіз компонент болып көрінгенімен, іс жүзінде бірнеше маңызды функцияларды орындайды және трансмиссияның қалыпты жұмысын қамтамасыз етудің негізгі элементі болып табылады.
Біріншіден, ол беріліс қорабындағы майды сақтайды және тығыздайды. Бұл қозғалтқыш тоқтаған кезде беріліс қорабындағы әртүрлі үйкеліс беттерінен кері ағатын беріліс қорабындағы майды жинайтын және сақтайтын берік контейнер сияқты. Бұл көлік құралының келесі іске қосу үшін жеткілікті май қорымен қамтамасыз етілуін қамтамасыз етеді, майдың жеткіліксіздігінен шамадан тыс тозу мен нашар жұмыс істеудің алдын алады. Сонымен қатар, ол беріліс қорабының салонын сыртқы әлемнен оқшаулап, шаң мен қоспалардың беріліс қорабына енуіне жол бермей, майдың ағып кетуіне жол бермей, беріліс қорабының салонының тазалығы мен тығыздалуын сақтай отырып, тамаша тығыздау өнімділігіне ие.
Екіншіден, оның салқындату функциясы бар. Беріліс қорабы жұмыс кезінде көп мөлшерде жылу шығарады, ал май табағы беткі ауданын кеңейту арқылы бұл жылуды таратуға көмектеседі, май температурасының тым жоғары көтерілуіне және майдың тотығуына немесе құрамдас бөліктің зақымдалуына жол бермейді, беріліс қорабының ұзақ мерзімді тұрақты жұмысын қамтамасыз етеді және майдың қызмет ету мерзімін ұзартады. Қолмен берілетін берілістер үшін беріліс қорабының ішіндегі май артық жылуды май табағы арқылы да таратады.
Сонымен қатар, беріліс қорабының май табағы буфер және тұрақтандырғыш қызметін де атқарады. Оның құрылымы көлік құралын пайдалану кезіндегі дірілдерді буферлей алады, беріліс қорабының ішкі бөліктеріне әсерді азайтады және майлау жүйесінің қалыпты жұмысын қамтамасыз ету үшін май деңгейін тұрақтандырады. Кейбір май табақшаларының ішінде металл бөлшектерін тозудан тартып, бұл қоспалардың май тізбегіне енуіне жол бермейтін және клапанның бітелуіне немесе беріліс қорабының зақымдалуына жол бермейтін магниттер де бар.
Трансмиссия май табағының жиі кездесетін ақаулары мен себептері
Уақыт өте келе, беріліс қорабының май табағында беріліс қорабының қалыпты жұмысына әсер ететін әртүрлі ақаулар пайда болуы мүмкін.
Ең көп таралған ақаулардың бірі - тығыздағыш төсемнің ескіруі. Май табағы ескірген сайын, ол жоғары температура, май коррозиясы немесе механикалық тозу салдарынан біртіндеп қатаяды, серпімділігін жоғалтады, нәтижесінде май ағып кетеді. Егер уақытында ауыстырылмаса, ағып кету бөлшектердің тозуын күшейтіп, жылудың таралуына әсер етеді, бұл беріліс қорабының ішкі компоненттерінің қызмет ету мерзімін одан әрі қысқартады.
Сыртқы күш әсерлері май табанын да зақымдауы мүмкін. Тегіс емес жолдарда немесе нашар жағдайда жүргенде, май табаны жол бетіндегі тастардың немесе басқа кедергілердің әсерінен деформацияға немесе жарықшақтардың пайда болуына бейім, бұл майдың ағып кетуіне әкелуі мүмкін.
Сонымен қатар, беріліс қорабының май табанының материалдық мәселелері де ақауларға әкелуі мүмкін. Егер көлік сапасыз беріліс қорабының май табаны пайдаланылса, бұл материалдың ыстыққа немесе коррозияға төзімділігі төмен және уақыт өте келе жарылуға немесе коррозияға бейім, бұл майдың ағып кетуіне немесе басқа ақауларға әкеледі. Дұрыс емес техникалық қызмет көрсету де мәселелер тудыруы мүмкін; май табанының жағдайын үнемі тексермеу немесе майдың ағып кетуін елемеу тығыздағыштың істен шығуына әкелуі мүмкін; майды ұзақ уақыт ауыстырмау майдың тотығуына және нашарлауына, май табанының металы мен тығыздағыш тығыздағышының коррозиясына және май тізбегін қоспалармен бітеп тастауға, жергілікті қызып кетуге және қартаюды жеделдетуге әкелуі мүмкін.
Беріліс майы табанының ақауларын диагностикалау және шешу жолдары
Трансмиссия майының табанында ақаулық анықталған кезде, жағдайға байланысты нақты шаралар қабылдау қажет.
Майдың аздап ағып кетуі үшін, егер ағып кету қатты болмаса және үздіксіз тамшылау белгілері болмаса, оны байқауға және сақтық шараларын сақтауға болады. Беріліс қорабының бетіндегі май дақтарын тазалауға және ағып кету орнына герметик жағуға болады. Егер бұл тығыздағыш төсемнің ескіруінен туындаған аздап ағып кету деп анықталса, май табағы мен беріліс қорабының арасындағы түйіскен жерді тазалауға және тығыздағыш төсемнің зақымдануын тексеруге болады; егер компоненттің зақымдануы аз болса, жаңа тығыздағыш төсемді ауыстыруға және тығыздау өнімділігін жақсарту үшін арнайы герметик жағуға болады. Ауыстырғаннан кейін, жеткілікті мөлшерде беріліс қорабы майын қосып, ағып кетудің бар-жоғын бақылау үшін көлікті 10 минутқа іске қосыңыз.
Егер ағып кету күшейіп, үздіксіз тамшылау белгілері байқалса немесе май табағы жарылып немесе қатты деформацияланса, емдеу үшін кәсіби жөндеу шеберханасына бару ұсынылады. Бұл кезде май табағын алып тастау, жаңа тығыздағыш бөлшектерді ауыстыру немесе тіпті бүкіл май табағын ауыстыру қажет болуы мүмкін. Жаңа май табағын ауыстыру процесінде беріліс қорабының ішіндегі тазалық пен майлауды қамтамасыз ету үшін беріліс қорабының майын да ауыстыру қажет.
Сонымен қатар, беріліс қорабының май табанын үнемі тексеріп, күтіп ұстау өте маңызды. Беріліс қорабының майын үнемі ауыстырып отыру және май табанын тексеру беріліс қорабының қызмет ету мерзімін тиімді түрде ұзартып, бірқалыпты беріліс қорабын қамтамасыз ете алады. Көлігіңізде аздаған беріліс дірілдері немесе басқа да осыған ұқсас мәселелер байқала бастағанда, бұл беріліс қорабының майы мен май табанының нашар күйінің белгісі болуы мүмкін. Тексерулер мен күтіп ұстауды уақтылы жүргізу ұсынылады.
Көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатуға міндеттенедіМАКСУСавто бөлшектері қош келдіңіздер сатып алу.
