• бас_баннер
  • бас_баннер

SAIC MG GT AUTO бөлшектері Трансмиссия-май сорғысы-11002505 zhuo meng Қытай аксессуарларының қосалқы бөлшектері mg каталог өндірушісі

Қысқаша сипаттама:

Өнімдерді қолдану:SAIC MG GT

Өнімдердің Oem нөмірі: 11002505

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткізу уақыты: қор, егер 20 данадан аз болса, қалыпты бір ай

Төлем: TT депозиті

Компания бренді: CSSOT


Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Өнімдер туралы ақпарат

Өнім атауы Трансмиссия-май-сорғысы
Өнімдерді қолдану SAIC MG GT
Өнімдер Oem № 11002505
Органикалық орын ҚЫТАЙДА ЖАСАЛҒАН
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КӨШІРМЕ
Тоқтау Қорда, егер 20 данадан аз болса, қалыпты бір ай
Төлем TT депозиті
Компания бренді CSSOT
Қолданба жүйесі Шасси жүйесі
Трансмиссия-май-сорғысы-11002505
Трансмиссиялық май сорғысы-11002505

Өнім туралы білім

 

Трансмиссиялық май сорғысы: қуат өзегінің қорғаушысы және ақаулықтарды шешу

Автокөліктің қуат беру жүйесінде беріліс қорабы дәл «басқару орталығы» сияқты, ал беріліс қорабындағы май сорғысы осы орталықтың соғатын «жүрегі» болып табылады. Бұл маңызды емес болып көрінуі мүмкін, бірақ беріліс қорабының қалыпты жұмысын қамтамасыз етудің маңызды міндеті болып табылады. Ақаулық орын алғаннан кейін, бүкіл беріліс қорабы істен шығады, бұл көліктің жүргізу өнімділігі мен қауіпсіздігіне айтарлықтай әсер етеді.
Трансмиссиялық май сорғысының негізгі функциясы
Трансмиссиялық май сорғысы трансмиссиялық май айналым жүйесінің қуат көзі болып табылады. Оның рөлі трансмиссияның бүкіл жұмысында жүреді, негізінен келесі төрт аспектіде көрінеді. Біріншіден, майлаудан қорғау. Трансмиссия ішіндегі дәлдік компоненттері, мысалы, берілістер мен мойынтіректер, жоғары жылдамдықта жұмыс істеген кезде көп үйкеліс тудырады. Май сорғысы трансмиссиялық майды май табағынан сорып, қысым жасайды, содан кейін оны әрбір үйкеліс нүктесіне жеткізеді, бұл компоненттер арасындағы тозуды айтарлықтай азайтатын май қабықшасын түзеді. Деректер тиімді майлау үйкеліс пластиналарының қызмет ету мерзімін 20%-30%-ға арттыра алатынын көрсетеді, бұл трансмиссияның қызмет ету мерзімін едәуір ұзартады. Екіншіден, гидравликалық қуат көзі. Трансмиссияның ауысу жұмысы ілінісу мен басқару клапандарын басқару үшін гидравликалық жүйеге негізделген, ал май сорғысы осы гидравликалық жүйенің «электр станциясы» болып табылады. Май сорғысы шығаратын жоғары қысымды май сұйықтығы іліністі қосуға және ажыратуға дәл итеріп, басқару клапанына беріліс ауыстырғышын дәл басқаруға мүмкіндік береді, ауысу процесінің тегіс және бірқалыпты болуын қамтамасыз етеді және көлік құралын жүргізудің жайлылығы мен тұрақтылығын жақсартады. Үшіншіден, жылуды тарату және температураны бақылау. Трансмиссия жұмыс кезінде үздіксіз жылу шығарады. Егер жылуды уақытында тарату мүмкін болмаса, бұл трансмиссия майының тұтқырлығының төмендеуіне, майлау өнімділігінің нашарлауына және тіпті компоненттердің зақымдалуына әкеледі. Май сорғысы трансмиссия майын айналымға жібереді, ыстық майды салқындату үшін салқындатқышқа тасымалдайды, содан кейін оны трансмиссия ішіне қайта жібереді, трансмиссияны әрқашан 60-95℃ жұмыс температурасы диапазонында ұстайды. Соңында, тазалау және сүзу. Май айналымы процесінде май сорғысы маймен бірге трансмиссия ішінен металл қалдықтарын, қоспаларды және т.б. кетіре алады, ал сүзілген май ішкі тазалықты сақтайды. Егер бұл қоспалар уақыт өте келе жиналса, олар майдың өтуін бітеп, компоненттерді тоздырады, ал май сорғысының үздіксіз айналымы бұл мәселені тиімді түрде болдырмайды, трансмиссия үшін қолайлы ішкі орта жасайды.
Трансмиссиялық май сорғысының ақауларының көріністері мен қауіптері
Трансмиссия май сорғысының ақаулары ескертусіз пайда болмайды. Келесі белгілер пайда болған кезде дереу сақ болу керек. Біріншіден, қуаттың қалыптан тыс шығуы. Ақаулы май сорғысы май қысымының жеткіліксіз болуына әкеліп соғады, қуат берілісіне кедергі келтіреді, ал көлік үдеудің әлсіреуін, ауысу соққыларын немесе тіпті тайғанауын сезінеді. Газ педалі қатты басылған кезде көліктің жылдамдығы күрт артады, бірақ тез артпайды, ал ауыр жағдайларда ол қалыпты жүре алмауы мүмкін. Екіншіден, қалыптан тыс шу мен діріл. Май сорғысының ішкі берілістері мен қалақтары тозған немесе тұрып қалған кезде, жұмыс кезінде беріліс қорабындағы дірілмен бірге қалыптан тыс шулар шығады. Бұл қалыптан тыс шу бос жүріс кезінде немесе ауысу кезінде айқынырақ болады, бұл май сорғысының механикалық зақымдануының типтік көрінісі. Үшіншіден, беріліс қорабының майының ағуы және қызып кетуі. Зақымдалған май сорғысы май тығыздағышының жарылуына әкелуі мүмкін, бұл беріліс қорабының тығыздалған аймағынан майдың ағып кетуіне әкеледі, бұл ішкі майдың жеткіліксіз болуына әкеледі. Май айналымының нашар болуы беріліс қорабының қызып кетуіне әкеледі, ал басқару тақтасындағы май температурасы туралы ескерту шамы жануы мүмкін, ал ұзақ мерзімді қызып кету компоненттердің тозуын жеделдетеді және беріліс қорабының қызмет ету мерзімін қысқартады. Төртіншіден, май қысымы туралы ескерту шамы жанады. Кейбір көліктер май қысымын бақылау жүйесімен жабдықталған. Май сорғысы қалыпты май қысымын ұстап тұра алмаған кезде, басқару тақтасындағы май қысымы туралы ескерту шамы дереу жанады, бұл иесіне беріліс қорабының гидравликалық жүйесінде ақау бар екенін хабарлайды.
Трансмиссия май сорғысының ақауларының алдын алу және оларға жауап беру
Көліктің жұмысына әсер ететін беріліс қорабының май сорғысының ақауларын болдырмау үшін күнделікті техникалық қызмет көрсету өте маңызды. Иелері өндірушінің талаптарын қатаң сақтауы және майдың тозуын және май сорғысының тозуына әкелетін қоспалардың көбеюін болдырмау үшін зауытта көрсетілген бастапқы беріліс майды әр 6-80 000 шақырым сайын ауыстыруы керек. Сонымен қатар, кәсіби жөндеу мекемелерінде май сорғысының қысымын үнемі тексеріп, ішкі компоненттердің тозуын анықтау үшін қысым қисығын пайдаланыңыз. Егер қысым мәні стандартты мәннен 15%-дан астам төмен болса, май сорғысын дереу жөндеу немесе ауыстыру қажет. Егер сіз май сорғысының ақаулық белгілерін байқасаңыз, оны өзіңіз бөлшектеуге және жөндеуге тырыспаңыз. Беріліс қорабының гидравликалық жүйесі өте күрделі және кәсіби техниктерден гидравликалық сынақтар, компоненттер саңылауларын өлшеу және т.б. арқылы ақаулықтың себебін дәл анықтауды талап етеді. Мысалы, негізгі және жетек берілістері мен сорғы корпусы арасындағы соңғы саңылауларды өлшеу арқылы қысымның ағып кетуі тозудан туындағанын анықтауға болады. Қажет болған жағдайда май сорғысының қалыпты жұмысын қалпына келтіру үшін тозған компоненттерді ауыстыру қажет.
Беріліс қорабының май сорғысы кішкентай болғанымен, ол беріліс қорабының қалыпты жұмыс істеуінің маңызды кепілі болып табылады. Оның функциясы мен ақаулық көріністерін түсіну, үнемі техникалық қызмет көрсету және уақтылы жөндеу жүргізу көліктің қуат беру жүйесінің ең жақсы жағдайда болуын және қауіпсіз жүргізу ортасын қамтамасыз етуін қамтамасыз ете алады.

Көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!

Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатуға міндеттенедіМАКСУСавто бөлшектері қош келдіңіздер сатып алу.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

Компания / Көрме туралы ақпарат

详情页2024

  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осында жазып, бізге жіберіңіз

    Ұқсас өнімдер